Nordjylland 4. feb. 1916 Haverdal i Halland: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 1916" to "|1916")
m (Text replacement - "-02-0" to "-2-")
Linje 18: Linje 18:
Bjærgningsdamperne Sejrø, Læsø og St. Knud ankom med lægtere og bjærgede en del af lasten, men den 14. blev bjærgningen opgivet og da var næsten al trælasten endnu ombord.
Bjærgningsdamperne Sejrø, Læsø og St. Knud ankom med lægtere og bjærgede en del af lasten, men den 14. blev bjærgningen opgivet og da var næsten al trælasten endnu ombord.


{{a|1916-02-04}}
{{a|1916-2-4}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A69e7a346-66d1-4d70-a4be-dfff83a961b4/query/Nordjylland%20Malmø Dansk Damper „Nordjylland“ grundstødt] - [[Ribe Stiftstidende]] 4. feb. 1916
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A69e7a346-66d1-4d70-a4be-dfff83a961b4/query/Nordjylland%20Malmø Dansk Damper „Nordjylland“ grundstødt] - [[Ribe Stiftstidende]] 4. feb. 1916
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A02d96dc9-8c87-44fe-b864-8c69238ff04a/query/Nordjylland%20Halmstad%20Malmø „Nordjylland“s Grundstødning] - [[Nationaltidende]] 10. feb. 1916
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A02d96dc9-8c87-44fe-b864-8c69238ff04a/query/Nordjylland%20Halmstad%20Malmø „Nordjylland“s Grundstødning] - [[Nationaltidende]] 10. feb. 1916
Linje 26: Linje 26:
[[Kategori:Dampskib]]
[[Kategori:Dampskib]]
[[Kategori:DFDS]]
[[Kategori:DFDS]]
[[Kategori:Halland|1916-02-04]]
[[Kategori:Halland|1916-2-4]]
[[Kategori:Stranding|1916-02-04]]
[[Kategori:Stranding|1916-2-4]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 8. apr. 2023, 15:02

4. feb. 1916 Nordjylland[redigér | rediger kildetekst]

DFDS-dampskibet Nordjylland med kaptajn P. Bidstrup afsejlede 3. februar 1916 fra Malmø med ca. 200 ton stykgods og trælast bestemt for Grimsby, men på 2. styrmandens vagt kl. 0.40, da skibet efter bestikket skulle være ud for Laholmsbugten nord for Tylön nord for Halmstad sås land forude og kort efter stødte det på en stengrund i den nordlige del af Haverdalsbugten lidt nordligere, til dels fordi de svenske fyr pga. krigsforholdene var slukkede.

Efter forsøg på at komme fri strømmede vand ind i maskinrummet og den 5. februar kl. 13 kom det også ind i agterrummet, som næste morgen var helt fyldt med vand.

Bjærgningsdamperne Sejrø, Læsø og St. Knud ankom med lægtere og bjærgede en del af lasten, men den 14. blev bjærgningen opgivet og da var næsten al trælasten endnu ombord.