Embla 1927 Hals Barre: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 1917" to "|1917") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-07-" to "-7-") |
||
| Linje 36: | Linje 36: | ||
[[kategori:Skibsværft på Fanø]] | [[kategori:Skibsværft på Fanø]] | ||
[[Kategori:Skib fra Sverige]] | [[Kategori:Skib fra Sverige]] | ||
[[kategori:Cellulose|1917- | [[kategori:Cellulose|1917-7-25]] | ||
[[Kategori:Nordsøen|1917- | [[Kategori:Nordsøen|1917-7-25]] | ||
[[kategori:Lækage|1917- | [[kategori:Lækage|1917-7-25]] | ||
[[Kategori:Skib fra Norge]] | [[Kategori:Skib fra Norge]] | ||
Versionen fra 15. dec. 2023, 03:08
25. juli 1917 Nordsøen[redigér | rediger kildetekst]
| Embla af Stockholm |
    JQBV |
| Abrahamsen, Nordby |
| 1885-1917-1927 |
| 402 brt. 3 m. |
| Brantevik |
| Mit Fanø |
| Museet for Søfart |
Den oprindelige Nordby-bark Embla solgtes 1906 til Sverige.
Skibet var på vej fra Gøteborg til Pasaia i Baskerlandet lastet med træmasse, da det i den Nordsøen sprang læk og indførtes til Kristiansand (Kristiansund nævnt vistnok ved skrivefejl) og kondemneredes.
1927 Hals Barre[redigér | rediger kildetekst]
| Embla |
| 1885-1917-1927 |
| DigitaltM / KulturNav |
| Lara |
Skibet blev repareret og var 1923 hjemmehørende i Ålesund og endte som finsk.
Det finske skib skal i 1927 være strandet på Hals Barre, men blev taget af grunden og ført ind i Limfjorden til Nørre Flødal ved Svenstrup syd for Ålborg, hvor det vistnok ophuggedes i 1930. Ikke omtalt i søulykkesstatistikken.
En model af Embla færdigbyggedes 1995.