Santa Maria 10. juni 1917 Berlengas: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 1917" to "|1917")
m (Text replacement - "| 191" to "|191")
Linje 55: Linje 55:
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Bramsejlsskonnert]]
[[kategori:Bramsejlsskonnert]]
[[Kategori:Cellulose| 1911-11-15]]
[[Kategori:Cellulose|1911-11-15]]
[[kategori:Doverstrædet| 1911-11-15]]
[[kategori:Doverstrædet|1911-11-15]]
[[Kategori:Krigskollision| 1911-11-15]]
[[Kategori:Krigskollision|1911-11-15]]


[[kategori:Skib fra Portugal]]
[[kategori:Skib fra Portugal]]

Versionen fra 24. feb. 2023, 02:42

Fyn 15. nov. 1911 Doverstrædet[redigér | rediger kildetekst]

Bramsejlsskonnerten Fyn var med skipper J. Mouritzen på vej fra Drammen til Pontrieux i Bretagne lastet med 332 ton træmasse, da den 15. november 1911 kl. 0.15 syd for Goodwin Sands ved Doverstrædet i sydvestlig til sydlig frisk kuling påsejledes af destroyeren HMS Scorpion, som var det 3. i en kolonne af 15 modsejlende britiske krigsskibe.

Sejlskibets stævn ødelagdes og det lagde sig om på siden. En redningsbåd udsattes på læsiden, men kæntrede med 4 mand ombord og en russisk matros omkom. De 3 overlevende kom ombord igen og bjærgedes sammen med 2 tilbageværende besætningsmedlemmer af Scorpion og landsattes i Chatham.

Der var 9. december 1911 søforklaring i London og 11. december søforhør i Svendborg. Den britiske regering påtog sig erstatningsansvaret.

Vraget solgtes til et britisk bjærgningsfirma for 1.800 kr. og blev derefter genopbygget og solgt.

Santa Maria 10. juni 1917 Berlengas, Portugal[redigér | rediger kildetekst]

Det genopbyggede skib købtes af et rederi i Viana do Castelo i det nordligste Portugal og omdøbtes Santa Maria.

Skibet var på vej fra Porto til den portugisiske koloni Guinea-Bissau lastet med kul, da det 10. juni 1917 sænkedes ud for Portugals kyst 6 sømil syd for Berlengas-øerne noget nord for Lissabon, af den tyske ubåd UC 53.

wrecksite.org er noget unøjagtigt og har forvekslet nogle oplysninger med et noget større i Canada 1902 bygget skib med samme navn, der måske har afløst dette skib.