Spyros 1920 Engelske Kanal: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 192" to "|192")
mNo edit summary
Linje 18: Linje 18:
Det solgtes 1916 til Sverige og i januar 1920 til [[Grækenland]].
Det solgtes 1916 til Sverige og i januar 1920 til [[Grækenland]].


Skibet var på vej fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til [[St Ives, Cornwall|St Ives]] i [[Cornwall]], da det 19. december 1920 sprang læk og sank i den engelske Kanal 11 sømil syd for [[St. Catherine's Lighthouse|St. Catherine's]] sydligst på [[Isle of Wight]].
Skibet var på vej fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til [[St Ives, Cornwall|St Ives]] i [[Cornwall]], da det 19. december 1920 sprang læk og sank i den engelske Kanal 11 sømil syd for [[St Catherine's Lighthouse|St. Catherine's]] sydligst på [[Isle of Wight]].


Den 11 mand besætning bjærgede sig i bådene og indkom efter 35 sømil roning næste morgen til [[Hurst Castle]] på fastlandet ved vestenden af Wight.
Den 11 mand besætning bjærgede sig i bådene og indkom efter 35 sømil roning næste morgen til [[Hurst Castle]] på fastlandet ved vestenden af Wight.

Versionen fra 25. mar. 2023, 14:53

19. dec. 1920 Spyros[redigér | rediger kildetekst]

Dampskibet Jyden af Randers solgtes 1898 til en sammenslutning med Jydsk-Engelske D/S og år 1900 til DFDS med forskellige hjemsteder. Det solgtes 1916 til Sverige og i januar 1920 til Grækenland.

Skibet var på vej fra Newcastle til St Ives i Cornwall, da det 19. december 1920 sprang læk og sank i den engelske Kanal 11 sømil syd for St. Catherine's sydligst på Isle of Wight.

Den 11 mand besætning bjærgede sig i bådene og indkom efter 35 sømil roning næste morgen til Hurst Castle på fastlandet ved vestenden af Wight. [1]