Anny 1920 Nordportugal: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 192" to "|192") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 1916" to "|1916") |
||
| Linje 37: | Linje 37: | ||
[[kategori:Skibsværft i Holland]] | [[kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
[[kategori:Skib fra Holland]] | [[kategori:Skib fra Holland]] | ||
[[kategori:Props| 1916-10-13]] | [[kategori:Props|1916-10-13]] | ||
[[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1916-10-13]] | [[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig|1916-10-13]] | ||
[[kategori:Landsætning| 1916-10-13]] | [[kategori:Landsætning|1916-10-13]] | ||
[[kategori:Fjaltring| 1916-10-13]] | [[kategori:Fjaltring|1916-10-13]] | ||
[[Kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring|1916-10-13]] | [[Kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring|1916-10-13]] | ||
[[kategori:Raketapparat|1916-10-13]] | [[kategori:Raketapparat|1916-10-13]] | ||
Versionen fra 24. feb. 2023, 01:28
13. okt. 1916 Fjaltring[redigér | rediger kildetekst]
| Anny af Terneuzen |
    NFGV |
| W. Rubertus, Groningen |
| 1913-1916-1920 |
| 85 hk. 2 m. |
| Jernkysten |
| Marhisdata |
| ♥ 5 |
Den hollandske stålskonnert med hjælpemotor Anny med 5 mand ombord var på vej fra Christiania (Oslo) til West Hartlepool lastet med props og ankrede i en storm op 3 km ud for Fjaltring, men efter 1½ døgn sprang kæden og skibet landsattes den 13. oktober 1916 ved middagstid.
De 5 ombordværende reddedes i land med raketapparat fra Tuskjær.
Samme dag strandede bl.a. også groninger-tjalken Christiena ved Vangså i Thy.
Senest 23. november 1916 var skibet ved egen hjælp kommet fri. Den 24-årige kaptajn Jan Kuipers var imens indkvarteret hos strandfoged Ole Jespersen i Fjaltring, hvis ældste datter Kathrine Jespersen han i 1919 blev gift med.
- http://fjaltringtranshistorie.dk/redning/strandingshist.-%20Anny.html
- http://vestjyder.dk/en-lykkelig-standing.html
- Strandinger og redningsaktioner, af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970)
- Strandinger ved Vestkysten - Ribe Stiftstidende lørdag d. 14. okt. 1916
3. dec. 1920 Póvoa de Varzim i Nordportugal[redigér | rediger kildetekst]
Skibet afsejlede 19. november 1920 med kaptajn L. Boerma fra Newport i Wales lastet med 251 ton kul bestemt for Porto, men undervejs blev vejret dårligt og der ankredes 2.-3. december tæt på den portugisiske kyst nær A Ver-o-Mar nord for Póvoa de Varzim, omkring 45 km nord for Porto, men ankeret sled sig fri og skibet grundstødte på stenene i brændingen.
En line udkastet fra skibet fangedes af en mand fra land og besætningen reddedes. Efter et par uger blev skibet ødelagt i brændingen.