Gold Adorer 1969 Taiwan: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 193" to "|193") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-02-" to "-2-") |
||
| Linje 45: | Linje 45: | ||
[[kategori:Skib fra Sydafrika]] | [[kategori:Skib fra Sydafrika]] | ||
[[kategori:Skib fra Panama]] | [[kategori:Skib fra Panama]] | ||
[[kategori:Taiwan|1969- | [[kategori:Taiwan|1969-2-27]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1969- | [[kategori:Grundstødning|1969-2-27]] | ||
[[Kategori:Skrottet i Taiwan|1969-6]] | [[Kategori:Skrottet i Taiwan|1969-6]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 14. dec. 2023, 15:50
Laila 10. marts 1937 Boston[redigér | rediger kildetekst]
| Laila af Esbjerg Maule / Laila Dan / Lilian Cord / Sherwood / Boundary / Gold Adorer |
    OYXH |
| Helsingør № 236 |
| 1936-1937-1969 |
| 1766 brt. 2 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Museet for Søfart |
Det næsten ny D/S Vesterhavet-dampskib Laila blev under udlosning af Chilesalpeter i Boston 10. marts 1937 stærkt beskadiget ved brand, hvorefter det bugseredes tilbage til værftet i Helsingør for reparation.
I 1938 overførtes skibet til rederiet Ocean, stadig med hjemsted Esbjerg.
Under 2. verdenskrig oplagdes skibet i Talcahuano i Chile og lå sidst i april 1940 i Callao. Det beslaglagdes 12. maj 1941 af Chiles regering og omdøbtes Maule og blev i januar 1946 tilbageleveret
Gold Adorer 27. feb. 1969 Hsinchu på Taiwan[redigér | rediger kildetekst]
| Laila / Maule / Laila Dan / Lilian Cord / Sherwood / Boundary Gold Adorer af Panama |
| 1936-1937-1969 |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
I 1961 solgtes skibet til Durban i Sydafrika og 1967 til Panama.
Skibet var på vej fra Kaohsiung på Sydvesttaiwan til Keelung på Nordtaiwan, da det 27. februar 1969 grundstødte ved Hsinchu på nordvestkysten syd for Taipei.
Vraget bjærgedes i maj-juni 1969 til Kaohsiung og ophuggedes.