Chang Kiang 1931 Guangdong: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 193" to "|193") |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Kina; added Category:Guangdong using HotCat) |
||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
[[kategori:Sydkinesiske Hav|1931-3-16]] | [[kategori:Sydkinesiske Hav|1931-3-16]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1931-3-16]] | [[kategori:Grundstødning|1931-3-16]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Guangdong|1931-3-16]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 8. nov. 2023, 10:09
16. marts 1931 Chang Kiang[redigér | rediger kildetekst]
| Bintang / Knut Hamsun Chang Kiang af Le Havre |
    NQMK |
| B & W, Kbh. № 259 |
| 1907-1931 (24) |
| 2859 brt. 2 m. 4 lu. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Skipshistorie |
| Snesejler |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
ØK-dampskibet Bintang solgtes 1915 til Bergen, hvor det opkaldtes efter forfatteren Knut Hamsun og i 1929 solgtes det til Frankrig og omdøbtes Chang Kiang.
Skibet var på vej fra Hai Phong i Vietnam via Hongkong til Shanghai med passagerer, kul og stykgods, da det 16. marts 1931 stødte på en klippe og forliste nær Pelonshan-fyret (?) på Hainshan-øen (?) nær Haimen, vistnok i Guangdong-provinsen (men det kan også være tæt ved Shanghai).