Fanny 1948 Samsø Bælt: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 194" to "|194") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-09-" to "-9-") |
||
| Linje 32: | Linje 32: | ||
[[kategori:Salpeter|1947-10-13]] | [[kategori:Salpeter|1947-10-13]] | ||
[[kategori:Kalksten|1948- | [[kategori:Kalksten|1948-9-23]] | ||
[[kategori:Samsø Bælt|1948- | [[kategori:Samsø Bælt|1948-9-23]] | ||
[[kategori:Lækage|1948- | [[kategori:Lækage|1948-9-23]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 15. dec. 2023, 04:28
13. okt. 1947 Kattegat[redigér | rediger kildetekst]
| Lina Hoege / Lina Høge Fanny af Ålborg |
    OUWZ |
| Peters, Wewelsfleth |
| 1897-1947-1948 |
| 60 brt. 1 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 3 |
Motoryachten Fanny var på vej fra Stralsund til Struer lastet med kali (salpeter) og befandt sig i Kattegat, da der 13. oktober 1947 kl. 8 konstateredes lækage og da vandet kl. 9.30 stod op til svinghjulet i motorrummet, fortsattes med sejl alene, mens pumpen holdtes gående.
Kl. 10.30 toges den på slæb efter et andet skib og bragtes ind til Ålborg.
23. aug. 1948 Samsø Bælt[redigér | rediger kildetekst]
Skibet var på vej fra Grenå til København lastet med kalksten, da det 23. september 1948 ved 17-tiden blev læk og ved 18-tiden krængede over og sank nordøst for Samsøs nordspids Issehoved.
Den 3 mand besætning roede i land og skibet blev vrag.
Lækagen skyldtes antagelig, at ventilernes tilgangsrør var tæret mellem yderbeklædning og garnering.