Leola 17. juli 1940 Keltiske Hav: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 194" to "|194") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=Me-M.pdf" to "ms=Me-Må") |
||
Linje 13: | Linje 13: | ||
| skp=Oslo/OSL317Fearnley%20&%20Eger/Tekster/OSL31718870100000%20TRAAG.htm | | skp=Oslo/OSL317Fearnley%20&%20Eger/Tekster/OSL31718870100000%20TRAAG.htm | ||
| wrs=203932 | | wrs=203932 | ||
| ms=Me- | | ms=Me-Må | ||
| rosd=Missigsut-Neptun.pdf | | rosd=Missigsut-Neptun.pdf | ||
| {{gps|7|49|9|-7|30}} | | {{gps|7|49|9|-7|30}} |
Versionen fra 20. dec. 2023, 21:48
17. juli 1940 Leola[redigér | rediger kildetekst]
Traag / Mjølnir / Svend Larsen / Ita Leola af Tallinn |
NVGT |
Rostock |
1884-1940 (56) |
554 brt. 1 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Sjøhistorie |
Skipshistorie |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
Det oprindeligt norske dampskib Traag havde mellem 1900-1926 forskellige danskere og islandske ejere under navnet Mjølnir, bortset fra 1917-19, da det var overtaget af Shipping Controller under navnet Mjolnir.
Under navnet Svend Larsen var skibet hjemmehørende i Rostock inden det 1931 solgtes til Pärnu i Estland og omdøbtes Ita og 1935 solgtes til Tallinn og omdøbtes Leola.
Skibet var på vej fra Porto i Portugal til Glasgow lastet med kork, da det 17. juli 1940 sænkedes ved tysk flyangreb i det Keltiske Hav ca. 60 sømil sydvest for Scillyøerne.