Lotte Skou 1966 Nakskov: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 196" to "|196") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-04-" to "-4-") |
||
Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
[[kategori:Ove Skou]] | [[kategori:Ove Skou]] | ||
[[kategori:Nakskov|1966- | [[kategori:Nakskov|1966-4-14]] | ||
[[kategori:Lækage|1966- | [[kategori:Lækage|1966-4-14]] | ||
[[kategori:Kæntring|1966- | [[kategori:Kæntring|1966-4-14]] | ||
[[kategori:Skib fra Kina]] | [[kategori:Skib fra Kina]] | ||
[[Kategori:Skrottet i Indien|1994-12-19]] | [[Kategori:Skrottet i Indien|1994-12-19]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 14. dec. 2023, 21:49
14. april 1966 Lotte Skou[redigér | rediger kildetekst]
Lotte Skou af Kbh. Huang Pu Jiang / Hang Wan |
OZRK - IMO 6600527 |
Nakskov № 177 |
1966-1994 (28) |
4829 brt. 2 d. 2 m. |
Baltic Shipping |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Marinetraffic |
Shipspotting |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
Motorskibet Lotte Skou var næsten færdigbygget på Nakskov Skibsværft, da det 14. april 1966 om natten kæntrede under snestorm og højvande, da vand trængte ind gennem en plade i skibssiden, der endnu ikke var fastsvejset.
Skibet hævedes den påfølgende dag og blev pumpet læns.
Afleveringen forsinkedes en måneds tid.
Skibet solgtes 1977 til Kina og ophuggedes 1994 i Alang i Indien.