Panagathos 1965 Ameland: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 196" to "|196") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=Sk-So.pdf" to "ms=Sk-Sø") |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
| shno=panagathos.21274 | | shno=panagathos.21274 | ||
| wrs=980 | | wrs=980 | ||
| ms=Sk- | | ms=Sk-Sø | ||
| {{gps|10|53|30|5|32}}<br>{{gps|10|53|29|30|5|29|30}} | | {{gps|10|53|30|5|32}}<br>{{gps|10|53|29|30|5|29|30}} | ||
| liv=30 | | liv=30 | ||
Versionen fra 20. dec. 2023, 21:46
St. Jan 2. okt. 1950 Kielerkanalen ved Brunsbüttel[redigér | rediger kildetekst]
| Ralph Barnes / St. Jan / Artemidi / Pantokrator Panagathos af Monrovia |
| OXJH - IMO 2244830 |
| Portland, Oregon |
| 1943-1950-1965 |
| 8474 brt. 2 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| JMarcussen |
| Ships Nostalgia |
| Shipspotting |
| Snesejler |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps Skabelon:Gps |
| ♥ 30 |
Et amerikansk Liberty-skib opkaldt efter Oregon-journalisten Ralph Barnes solgtes 1947 til Østasiatisk Kompagni og omdøbtes St. Jan.
Efter påsejling af en sluseport i Brunsbüttel 2. oktober 1950, hvorved skruebladene bøjedes, blev skibet 1951 solgt til Panama.
Panagathos 28. okt. 1965 Bornrif ved Ameland[redigér | rediger kildetekst]
Under navnet Pantokrator forlængedes skibet 1955 på værft i Kobe med 22 meter og 1961 solgtes det til et græsk rederi, som registrerede det i Liberia under navnet Panagathos.
Skibet var på vej fra Rotterdam via Hamborg til USAs østkyst lastet med 3350 ton råjern (og stålprodukter), da det i tæt tåge 28. oktober 1965 kl. 4 grundstødte på Bornrif ud for fyrtårnet på vestenden af Ameland.
Først da tågen lettede over et døgn senere tilkaldtes bjærgnings-assistance, men det blæste op og skibet sloges til vrag, så den 30 mand besætning måtte bjærges med redningshelikopter. [1]