Randi Stevns 1975 Nordatlanten ud for Portugal: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 198" to "|198") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 197" to "|197") |
||
| Linje 36: | Linje 36: | ||
[[kategori:Partrederi i Horsens]] | [[kategori:Partrederi i Horsens]] | ||
[[kategori:Partrederi i Svendborg]] | [[kategori:Partrederi i Svendborg]] | ||
[[kategori:Foder| 1975-10-21]] | [[kategori:Foder|1975-10-21]] | ||
[[kategori:Nordatlanten ud for Portugal| 1975-10-21]] | [[kategori:Nordatlanten ud for Portugal|1975-10-21]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1975-10-21]] | [[kategori:Skibsbrand|1975-10-21]] | ||
[[kategori:Skib fra Skotland]] | [[kategori:Skib fra Skotland]] | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 14:33
Randi Stevns 21. okt. 1975 Nordatlanten ud for Portugal[redigér | rediger kildetekst]
| Tina Christensen / Finla Randi Stevns af Svendborg Lady Helen |
   OYYU |
| Nordsøværftet |
| 1966-1975 (9) |
| 399 brt. 1 d. 2 lu. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| ❤ |
Et motorskib, som fra 5. februar 1975 ejedes af et partrederi i Svendborg, der omdøbte det Randi Stevns, var lastet med foderstoffer og befandt sig i Nordatlanten ud for Portugal, da der 21. oktober (eller 12. december) 1975 opstod en maskinrumsbrand, så skibet måtte forlades i rum sø.
Skibet slæbtes til Lissabon og solgtes i januar 1976 som beset til Nobel-koncernen i Skotland, der fik det repareret under navnet Lady Helen.
Skibet må ikke forveksles med et andet skib med samme navn, som i januar 1975 omdøbtes Cap Villano, der 7. november 1975 også havde brand ombord.
Lady Helen 24. april 1985 Nordatlanten vest for Hebriderne[redigér | rediger kildetekst]
| Tina Christensen / Finla / Randi Stevns Lady Helen af Glasgow |
| IMO 6608103 |
| 1966-1975 (9) |
| Baltic Shipping |
| Marinetraffic |
| Shipspotting |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
Lady Helen forliste 24. april 1985 i Nordatlanten vest for Hebriderne.