Shahinaz 1982 Suezbugten: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 198" to "|198") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-02-" to "-2-") |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:Partrederi i København]] | [[kategori:Partrederi i København]] | ||
[[kategori:Skib fra Panama]] | [[kategori:Skib fra Panama]] | ||
[[Kategori:Suezbugten|1982- | [[Kategori:Suezbugten|1982-2-23]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 14. dec. 2023, 17:18
23. feb. 1982 Shahinaz[redigér | rediger kildetekst]
| Nyhavns Rose / Sixtus / Varmark Shahinaz af Panama |
| OZOC - IMO 6522581 |
| Frederikshavn № 246 |
| 1965-1982 (17) |
| 399 brt. 2 d. 2 m. 3 lu. |
| Baltic Shipping |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Marinetraffic |
| Shipspotting |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
Partrederi-motorskibet Nyhavns Rose blev ved salg i 1969 omdøbt Sixtus og i 1977 omdøbt Varmark, stadigvæk hjemmehørende i København, men kom 1981 under bekvemmelighedsflag i Panama og omdøbtes Shahinaz, som indsattes i linjefart mellem Alexandria i Egypten og Jeddah i Saudi-Arabien.
Skibet var på vej fra Suez til Jeddah og befandt sig ved Suezbugtens udmunding i det Røde Hav mellem Hurghada og Sharm el-Sheikh, vistnok tæt ved øen Shadwan, da det 23. februar 1962 kolliderede med motorskibet Concordia Tadj og sank.