Grethe Bewa 1972 Berlengas: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:Søvn using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Nordatlanten ud for Portugal using HotCat) |
||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
[[kategori:Mercandia]] | [[kategori:Mercandia]] | ||
[[kategori:Stykgods| 1972-2-22]] | [[kategori:Stykgods| 1972-2-22]] | ||
[[Kategori:Mellemste Portugal| 1972-2-22]] | [[Kategori:Mellemste Portugal| 1972-2-22]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1972-2-22]] | [[kategori:Grundstødning| 1972-2-22]] | ||
Versionen fra 14. feb. 2023, 07:42
22. feb. 1972 Grethe Bewa[redigér | rediger kildetekst]
| Merc Grethe / Merc Buccaneer Grethe Bewa af Kbh. |
    OZRA |
| Frederikshavn № 254 |
| 1966-1972 (6) |
| 300 brt. 2 d. 2 lu. |
| Billedarkiv |
| Coasters Remembered |
| JMarcussen |
| Vesseltracking |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 7 |
Coasteren Grethe Bewa var på vej fra Århus til Malta (eller Beirut) lastet med stykgods og styrede mod Berlengas-øerne nord for Lissabon, da kaptajnen natten mellem 21. og 22. februar 1972 faldt i søvn alene på broen, forud for at han ved midnat skulle have purret styrmanden.
Henved 3-tiden stødte skibet på en klippe ved Berlengas og kom umiddelbart af, men hurtigt alvorlig slagside, så den 7 mand besætning gik i redningsflåden imens det nærved værende ålandske skib Kallsö af Mariehamn alarmeredes over radioen. Slagsiden var da 40-45°.
I mørket affyredes fra flåden nødraketter til hjælp for Kallsö, der optog besætningen. Grethe Bewa var da helt mørkelagt og hældte 50-60° og sank kort efter.
Kaptajnens træthed forklaredes med at han på sin frivagt inden havde svært ved at falde i søvn.