Marilene 1983 Caribiske Hav: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 198" to "|198") |
||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
[[kategori:Skib fra Odense]] | [[kategori:Skib fra Odense]] | ||
[[kategori:Skib fra Næstved]] | [[kategori:Skib fra Næstved]] | ||
[[kategori:Sprængstof| 1983-5-13]] | [[kategori:Sprængstof|1983-5-13]] | ||
[[kategori:Caribiske Hav| 1983-5-13]] | [[kategori:Caribiske Hav|1983-5-13]] | ||
[[kategori:Lækage| 1983-5-13]] | [[kategori:Lækage|1983-5-13]] | ||
[[kategori:Redningsflåde| 1983-5-13]] | [[kategori:Redningsflåde|1983-5-13]] | ||
[[kategori:Danske skibsforlis siden 1970]] | [[kategori:Danske skibsforlis siden 1970]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 14:17
13. maj 1983 Marilene[redigér | rediger kildetekst]
| Betty Baagø / Else Coast / Moss Maghreb Marilene af Kbh. |
| OYVE - IMO 6600022 |
| Frederikshavn № 249 |
| 1965-1983 (18) |
| 299 brt. 2 d. 2 m. 1 lu. |
| Baltic Shipping |
| Coasters Remembered |
| JMarcussen |
| Marinetraffic |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 5 |
Coasteren Marilene med kaptajn Henry Pedersen var på vej fra Port-of-Spain i Trinidad vestover det Caribiske Hav til Belize lastet med 350 ton sprængstof og befandt sig sydøst for Jamaica, da der 13. maj 1983 ved 6.30-tiden pludselig lød et brag, formentlig ved havari på skrueakslen, som medførte stor lækage i motorrummet og strømsvigt uden mulighed for at slå alarm over skibsradioen.
I det heldigvis rolige vejr søsatte den 5 mand besætning skibsbåden, redningsflåden og en jolle og gik i førstnævnte, hvorfra de så skibet synke ved 8-tiden på dybt vand.
Efter et døgn så man en lystbåd sejle forbi uden at tage notits af de nødstedte, som forgæves forsøgte at benytte flådens nødsender, der viste sig ikke at virke.
Da vejret blev værre forsamledes besætning i flåden og efter 2 døgn i flåden kom redningen i form af det spanske skib Alka, der opsamledes dem via lodslejderen.