Carl Rehder ca. 1945 Narvik: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 194" to "|194") |
||
| Linje 34: | Linje 34: | ||
[[kategori:Skib fra Flensborg]] | [[kategori:Skib fra Flensborg]] | ||
[[kategori:Skib fra Bremen]] | [[kategori:Skib fra Bremen]] | ||
[[kategori:Norge under 2. verdenskrig| 1945]] | [[kategori:Norge under 2. verdenskrig|1945]] | ||
[[kategori:Nordland| 1945]] | [[kategori:Nordland|1945]] | ||
[[kategori:Skib fra København]] | [[kategori:Skib fra København]] | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 16:11
16. sep. 1941 Sognesjøen[redigér | rediger kildetekst]
| Frida Horn / Stubnitz Carl Rehder af Hamborg Atena / Calioppe Melissa |
| DCRO - IMO 5028227 |
| Kønigsberg |
| 1921-1941-1975 |
| 582 brt. 1 d. 2 lu. |
| Baltic Shipping |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Ships Nostalgia |
| Shipspotting |
| Museet for Søfart |
Carl Rehder på commons
Det næsten ny H.C. Horn-dampskib Frida Horn solgtes 1922 til Norddeutscher Lloyd og omdøbtes Stubnitz, som 1926 videresolgtes til Altona og omdøbtes Carl Rehder.
Skibet kolliderede 16. september 1941 med den tyske forpostbåd V 5107 Sturm, som sank i Sognesjøen.
ca. 1945 Narvik[redigér | rediger kildetekst]
Carl Rehder lå ved 2. verdenskrigs afslutning havareret i en fjord ved Narvik og forblev tysk ejendom. Det blev senere hævet og i 1950 genopbygget og forlænget som kreaturtransportskib.
Det solgtes 1956 til København og ombyggedes til motorskibet Atena.
Skibet blev i 1965 solgt til Piræus og omdøbt Calliope Melissa, som 1975 ophuggedes i Grækenland.