Carl Rehder ca. 1945 Narvik: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== ca. 1945 Carl Rehder === {{sk | k=DCRO | bia=Atena | bash= | shsp= | IMO=5028227 | før=Frida Horn / Stubnitz | navn=Carl Rehder | hjem=Hamborg | efter=Atena / Calioppe Melissa | værft=Kønigsberg | år=1921-1975 | b=582 | d=1 | lu=2 | jma=12998 | ms=Am-Az.pdf | shno=carl-rehder.437608 }} thumb|left|Carl Rehder på [[commons:Category:IMO 5028227|commons|180px]] Det næsten ny H.C. Horn-...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== | === 16. sep. 1941 [[Sognesjøen]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=DCRO | | k=DCRO | ||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| efter=Atena / Calioppe Melissa | | efter=Atena / Calioppe Melissa | ||
| værft=[[Kønigsberg]] | | værft=[[Kønigsberg]] | ||
| år=1921-1975 | | år=1921-1941-1975 | alder=54 | ||
| b=582 | d=1 | lu=2 | | b=582 | d=1 | lu=2 | ||
| jma=12998 | | jma=12998 | ||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
Det næsten ny [[H. C. Horn|H.C. Horn]]-[[dampskib]] Frida Horn solgtes 1922 til [[Norddeutscher Lloyd]] og omdøbtes Stubnitz, som 1926 videresolgtes til [[Altona]] og omdøbtes Carl Rehder. | Det næsten ny [[H. C. Horn|H.C. Horn]]-[[dampskib]] Frida Horn solgtes 1922 til [[Norddeutscher Lloyd]] og omdøbtes Stubnitz, som 1926 videresolgtes til [[Altona]] og omdøbtes Carl Rehder. | ||
Skibet lå ved [[2. verdenskrig]]s afslutning havareret i en fjord ved [[Narvik]] og forblev tysk ejendom. | Skibet kolliderede 16. september 1941 med den tyske [[Vorpostenboot|forpostbåd]] V 5107 Sturm, som sank i [[Sognesjøen]]. | ||
Det blev senere hævet og i 1950 genopbygget som kreaturtransportskib | |||
=== ca. 1945 [[Narvik]] === | |||
Carl Rehder lå ved [[2. verdenskrig]]s afslutning havareret i en fjord ved [[Narvik]] og forblev tysk ejendom. | |||
Det blev senere hævet og i 1950 genopbygget og forlænget som kreaturtransportskib. | |||
Det solgtes 1956 til København og ombyggedes til motorskibet Atena. | Det solgtes 1956 til København og ombyggedes til motorskibet Atena. | ||
Skibet blev i 1965 solgt til Piræus og omdøbt Calliope Melissa, som 1975 ophuggedes i [[Grækenland]]. | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Versionen fra 10. feb. 2023, 12:58
16. sep. 1941 Sognesjøen[redigér | rediger kildetekst]
| Frida Horn / Stubnitz Carl Rehder af Hamborg Atena / Calioppe Melissa |
| DCRO - IMO 5028227 |
| Kønigsberg |
| 1921-1941-1975 |
| 582 brt. 1 d. 2 lu. |
| Baltic Shipping |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Ships Nostalgia |
| Shipspotting |
| Museet for Søfart |
Carl Rehder på commons
Det næsten ny H.C. Horn-dampskib Frida Horn solgtes 1922 til Norddeutscher Lloyd og omdøbtes Stubnitz, som 1926 videresolgtes til Altona og omdøbtes Carl Rehder.
Skibet kolliderede 16. september 1941 med den tyske forpostbåd V 5107 Sturm, som sank i Sognesjøen.
ca. 1945 Narvik[redigér | rediger kildetekst]
Carl Rehder lå ved 2. verdenskrigs afslutning havareret i en fjord ved Narvik og forblev tysk ejendom. Det blev senere hævet og i 1950 genopbygget og forlænget som kreaturtransportskib.
Det solgtes 1956 til København og ombyggedes til motorskibet Atena.
Skibet blev i 1965 solgt til Piræus og omdøbt Calliope Melissa, som 1975 ophuggedes i Grækenland.