Gæa 27. aug. 1914 Vestlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "[[Kategori:Sømine under 1. verdenskrig| 19" to "[[Kategori:Sømine under 1. verdenskrig|19")
m (Text replacement - "| 191" to "|191")
Linje 32: Linje 32:
[[Kategori:Bramsejlsskonnert]]
[[Kategori:Bramsejlsskonnert]]
[[Kategori:Skibsværft på Tåsinge]]
[[Kategori:Skibsværft på Tåsinge]]
[[Kategori:Kul| 1914-08-27]]
[[Kategori:Kul|1914-08-27]]
[[Kategori:Koks| 1914-08-27]]
[[Kategori:Koks|1914-08-27]]
[[Kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1914-08-27]]
[[Kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig|1914-08-27]]
[[Kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1914-08-27]]
[[Kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig|1914-08-27]]
[[Kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1914-08-27]]
[[Kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1914-08-27]]
[[Kategori:Vestlige Nordsø| 1914-08-27s]]
[[Kategori:Vestlige Nordsø|1914-08-27s]]
[[Kategori:Vrag]]
[[Kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 24. feb. 2023, 02:23

27. aug. 1914 Gæa[redigér | rediger kildetekst]

Bramsejlsskonnerten Gæa afsejlede 27. august 1914 om morgenen fra Sunderland syd for Newcastle lastet med kul og koks bestemt for Svendborg, men efter ca. 28 sømils sejlads henved 5 timer senere, indtraf ved middagstid en eksplosion, da den stødte på en sømine og hurtigt fyldtes med vand og sank i den vestlige Nordsø.

Af de 7 ombordværende overlevede 4, heriblandt kaptajn H.V. Petersen, ved at holde sig oppe i vandet ved hjælp af vraggods, indtil de efter ca. en halv time blev taget op af den britiske torpedobåd nummer 13, som senere landsatte dem i North Shields ved Tynemouth. Blandt de 3 omkomne var styrmand Martin Severin Nielsen af Troense.

Før afrejsen var kaptajnen forsikret om, at der ikke lå søminer i den nordlige del af Nordsøen. Der var senere søforklaring i Nørresundby.