Constanza 19. okt. 1919 Nordlige Kattegat: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 9: | Linje 9: | ||
| b=1579 | | b=1579 | ||
| cly=55953 | | cly=55953 | ||
| skaw=2019-Gruppe-5 | |||
| vragg=678 | | vragg=678 | ||
| wrs=9102 | | wrs=9102 | ||
Linje 18: | Linje 19: | ||
Af de 22 ombordværende omkom 2. maskinmesteren og en fyrbøder. | Af de 22 ombordværende omkom 2. maskinmesteren og en fyrbøder. | ||
De 20 overlevende indkom i 2 redningsbåde til [[Vinga]] og [[Öckerö]] ud for [[Gøteborg]]. | De 20 overlevende indkom i 2 redningsbåde til [[Vinga]] og [[Öckerö]] ud for [[Gøteborg]]. | ||
{{a|1919-10-19}} | {{a|1919-10-19}} |
Versionen fra 21. jan. 2023, 18:38
19. okt. 1919 Constanza[redigér | rediger kildetekst]
Garnet / Kaja / Fredriksholm Constanza af Gøteborg |
JSCQ |
Thompson, Dundee |
Clyde Ships |
1890-1919 (29) |
1579 brt. |
Skawdyk |
Vragguiden |
Wrecksite |
Skabelon:Gps |
✝ 2 ♥ 20 |
Det svenske dampskib Constanza var på vej fra Béjaïa/Bougie i Algeriet til Gøteborg lastet med stykgods (frugt, vin, tobak og kork), da det efter passage af Skagens rev fyrskib 19. oktober 1919 kl. 10.30 minesprængtes og sank i Kattegat øst for Herthas Flak.
Af de 22 ombordværende omkom 2. maskinmesteren og en fyrbøder. De 20 overlevende indkom i 2 redningsbåde til Vinga og Öckerö ud for Gøteborg.
- En svensk Damper minesprængt - Social-Demokraten for Randers og Omegn 20. okt. 1919
- Minesprængt svensk Damper - Dagbladet 20. okt. 1919