Vilhelma 1911 Fjaltring: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[[Kategori:Raketapparat| " to "[[kategori:Raketapparat|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 191" to "|191") |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
[[Kategori:Skonnert]] | [[Kategori:Skonnert]] | ||
[[Kategori:Skibsværft i Forpommern]] | [[Kategori:Skibsværft i Forpommern]] | ||
[[Kategori:Kul| 1911-09-28]] | [[Kategori:Kul|1911-09-28]] | ||
[[Kategori:Lækage| 1911-09-28]] | [[Kategori:Lækage|1911-09-28]] | ||
[[Kategori:Landsætning| 1911-09-28]] | [[Kategori:Landsætning|1911-09-28]] | ||
[[Kategori:Fjaltring| 1911-09-28]] | [[Kategori:Fjaltring|1911-09-28]] | ||
[[Kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring|1911-09-28]] | [[Kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring|1911-09-28]] | ||
[[kategori:Raketapparat|1911-09-28]] | [[kategori:Raketapparat|1911-09-28]] | ||
[[Kategori:Forlis]] | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. feb. 2023, 02:43
28. sep. 1911 Vilhelma[redigér | rediger kildetekst]
| Vilhelma af Thisted |
| Wolgast |
| 1894-1911 (17) |
| 59 brt. 3 m. |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 3 |
Skonnerten Vilhelma med skipper P. Josephsen afsejlede 24. september 1911 fra Methil i Skotland lastet med 91 ton kul bestemt for Krik ved Vestervig, men blev 27. september under stormende kuling og høj sø i Nordsøen læk, så pumpen holdtes gående.
Efter afholdt skibsråd landsattes 28. september ved 18-tiden ud for Fjaltring.
Den 3 mand besætning bjærgedes ved hjælp af raketapparat fra Tuskjær. Allerede næste dag var skibet fuldstændig vrag.
Der afholdtes 30. september søforklaring og søforhør i Lemvig.
- Stranding - Lemvig Folkeblad fredag d. 29. sep. 1911