Aerial 1914 Vorupør: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[[kategori:Raketapparat| " to "[[kategori:Raketapparat|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 191" to "|191") |
||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
[[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | [[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | ||
[[kategori:Partrederi på Ærø]] | [[kategori:Partrederi på Ærø]] | ||
[[kategori:Is| 1914-05-10]] | [[kategori:Is|1914-05-10]] | ||
[[kategori:Landsætning| 1914-05-10]] | [[kategori:Landsætning|1914-05-10]] | ||
[[kategori:Nørre Vorupør Redningsstation, Thy|1914-05-10]] | [[kategori:Nørre Vorupør Redningsstation, Thy|1914-05-10]] | ||
[[kategori:Raketapparat|1914-05-10]] | [[kategori:Raketapparat|1914-05-10]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. feb. 2023, 02:25
10. maj 1914 Aerial[redigér | rediger kildetekst]
| Aerial af Marstal |
    NSMV |
| Whitehead, Limekilns |
| Clyde Ships |
| 1880-1914 (34) |
| 168 brt. 2 m. |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 5 |
Skonnertbriggen Aerial med skipper J.R. Christensen afsejlede 7. maj 1914 fra Brevik i Norge lastet med ca. 200 ton is bestemt for Ipswich, men natten til den 10. maj var der vestlig hård kuling i Nordsøen, så alle man var på dækket for at rebe, men kort efter kom en svær sø over agterskibet, så ratakslen blev slået ud af sit leje.
Skaden blev med besvær repareret, men i mellemtiden var skibet kommet så tæt på kysten, at landet ikke kunne klares. Det besluttedes derfor at søge landsætning, og kl. 4.30 grundstødte skibet ud for Sønder Vorupør.
Redningsmandskabet stod da på kysten, og kort efter blev der etableret forbindelse ved raketapparat, hvorefter besætningen kl. 5.30 var bjærget i land ved hjælp af redningsstol.
Skibet blev vrag.
- En stranding ved Vorupør - Thisted Amtstidende mandag d. 11. maj 1914
- Stranding ved Vorupør - Thisted Amtsavis mandag d. 11. maj 1914