Panagathos 1965 Ameland: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (new key for Category:Redningshelikopter: "1965-10-30" using HotCat)
m (Text replacement - "| 196" to "|196")
Linje 46: Linje 46:
[[kategori:Skib fra Panama]]
[[kategori:Skib fra Panama]]
[[kategori:Skib fra Liberia]]
[[kategori:Skib fra Liberia]]
[[kategori:Jern| 1965-10-28]]
[[kategori:Jern|1965-10-28]]
[[kategori:Ameland| 1965-10-28]]
[[kategori:Ameland|1965-10-28]]
[[kategori:Grundstødning| 1965-10-28]]
[[kategori:Grundstødning|1965-10-28]]
[[kategori:Tåge| 1965-10-28]]
[[kategori:Tåge|1965-10-28]]
[[Kategori:Redningshelikopter|1965-10-30]]
[[Kategori:Redningshelikopter|1965-10-30]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 23. feb. 2023, 14:55

St. Jan 2. okt. 1950 Kielerkanalen ved Brunsbüttel[redigér | rediger kildetekst]

Et amerikansk Liberty-skib opkaldt efter Oregon-journalisten Ralph Barnes solgtes 1947 til Østasiatisk Kompagni og omdøbtes St. Jan.

Efter påsejling af en sluseport i Brunsbüttel 2. oktober 1950, hvorved skruebladene bøjedes, blev skibet 1951 solgt til Panama.

Panagathos 28. okt. 1965 Bornrif ved Ameland[redigér | rediger kildetekst]

Under navnet Pantokrator forlængedes skibet 1955 på værft i Kobe med 22 meter og 1961 solgtes det til et græsk rederi, som registrerede det i Liberia under navnet Panagathos.

Skibet var på vej fra Rotterdam via Hamborg til USAs østkyst lastet med 3350 ton råjern (og stålprodukter), da det i tæt tåge 28. oktober 1965 kl. 4 grundstødte på Bornrif ud for fyrtårnet på vestenden af Ameland.

Først da tågen lettede over et døgn senere tilkaldtes bjærgnings-assistance, men det blæste op og skibet sloges til vrag, så den 30 mand besætning måtte bjærges med redningshelikopter. [1]