S.L. Weber 2. feb. 1915 Stubbekøbing: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== S.L. Weber 3. feb. 1915 Bøgestrømmen ved Stubbekøbing === {{sk | k=NRCM | navn=S.L. Weber | hjem=Marstal | efter=Ada / Glenscott / Karen | værft=Marstal | år=1909 | sbib=1915-[//sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1920.pdf 1921]- | b=69 | d= | m= | jma=8390 | {{gps|}} | død=3 }} Marstal-skonnerten S.L. Weber med skipper Christen Jensen Christensen var på vej fra Wismar til Uddevalla lastet med gødningssalt, da den 3. februa...")
 
mNo edit summary
Linje 1: Linje 1:
=== S.L. Weber 3. feb. 1915 [[Bøgestrømmen]] ved [[Stubbekøbing]] ===
=== S.L. Weber 2. feb. 1915 [[Bøgestrømmen]] ved [[Stubbekøbing]] ===
{{sk
{{sk
| k=NRCM
| k=NRCM
Linje 7: Linje 7:
| værft=[[Marstal]]
| værft=[[Marstal]]
| år=1909 | sbib=1915-[//sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1920.pdf 1921]-
| år=1909 | sbib=1915-[//sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1920.pdf 1921]-
| b=69 | d= | m=
| b=69
| jma=8390
| jma=8390
| {{gps|}}
| {{gps|}}
| død=3
| død=3
}}
}}
[[Marstal]]-[[skonnerten]] S.L. Weber med skipper Christen Jensen Christensen var på vej fra [[Wismar]] til [[Uddevalla]] lastet med [[gødning]]ssalt, da den 3. februar 1915 om morgenen opdagedes at været sunket i [[Grønsund]] lidt øst for [[Stubbekøbing]] havn.
[[Marstal]]-[[skonnerten]] S.L. Weber med skipper Christen Jensen Christensen havde været på vej fra [[Wismar]] til [[Uddevalla]] lastet med [[gødning]]ssalt, da den 3. februar 1915 om morgenen fandtes sunket i [[Grønsund]] lidt øst for [[Stubbekøbing]] havn omtrent ud for Oure teglværk, hvor topstangen af masterne ragede oven vande.


Den 3 mand besætning formodedes druknet.
En fisker fandt et par redningsbøjer ved [[Bogø]] mærket skibets navn, men ellers var der intet spor efter den 3 mand besætning, som formodedes druknet.


Skibet optoges 15. februar ved assistance af [[Svitzer]] og sattes atter i fart.
Det viste sig at skibet havde lækage, rimeligvis ved påsejling af en sten ved Tolken ved indsejlingen til Grønsund og må ifølge kahytsuret kl. 23.30 ret pludselig være sunket ned med forenden, for sprydet var knækket af helt inde ved forstavnen. Skibsbåden i agter var kun løsnet i den ene side og var trukket med ned.
 
[[Svitzer]] bjærgningsdamper Svava optog skibet, som efter en foreløbig tætning 13. februar slæbtes ind i havnen.
 
{{a|1915-2-3}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A03cd0ff8-5a9c-44ff-b2e3-e354cc899083/query/Weber%20Stubbekøbing Sunket Skonnert] - [[Lolland-Falsters Stiftstidende]] 3. feb. 1915
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac88b063e-b9bf-445d-89f4-0f5f0511e2a3/query/Weber%20Stubbekøbing Den sunkne Skonnert] - [[Lolland-Falsters Folketidende]] 4. feb. 1915
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad59a25ec-a7c4-48ee-93ba-9335b4e45285/query/Weber%20Tolken Den sunkne Skonnert] - [[Lolland-Falsters Stiftstidende]] 15. feb. 1915


=== Ada 3. jan. 1921 [[Stornoway]] i de [[Ydre Hebrider]] ===
=== Ada 3. jan. 1921 [[Stornoway]] i de [[Ydre Hebrider]] ===
Linje 30: Linje 37:
Ved afrejse fra fra [[Stornoway]] til [[Ayr]] i [[ballast]] ankrede skonnerten Ada pga. storm 3. januar 1921 kl. 22.40 i bugten ved Stornoway nord for Arnish-fyret, men drev for ankreret kl. 23.30 ind på klipperne ved Goat Island og huggede hårdt.
Ved afrejse fra fra [[Stornoway]] til [[Ayr]] i [[ballast]] ankrede skonnerten Ada pga. storm 3. januar 1921 kl. 22.40 i bugten ved Stornoway nord for Arnish-fyret, men drev for ankreret kl. 23.30 ind på klipperne ved Goat Island og huggede hårdt.


Ved nødraket alarmeredes kystvagten og kl. 2.30 opnåedes med [[raketapparat]] forbindelse fra land med skibet, hvis besætning bjærgedes.
Ved nødraket alarmeredes kystvagten og ved 6. forsøg med [[raketapparat]]et opnåedes kl. 2.30 forbindelse til skibet, hvis besætning bjærgedes.
 
Skibet repareredes i [[Oban]].


{{a|1921-1-3}}
{{a|1921-1-3}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A445511d1-b6f2-456b-a639-f2db0cdc584c/query/Ada%20Stornoway Søforhør afholdtes i Gaar efter Begæring af Justitsministeriet i Anledning af, at Skonnert „Ada“ af Aalborg Natten mellem den 3. og 4. Jan. d. A. var strandet ved Stornoway] - [[Horsens Avis]] 24. maj 1921


<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Skonnert]]
[[kategori:Skonnert]]
[[kategori:Skibsværft på Ærø]]
[[kategori:Skibsværft på Ærø]]
[[kategori:Gødning| 1915-2-3]]
[[kategori:Gødning| 1915-2-2]]
[[kategori:Bøgestrømmen| 1915-2-3]]
[[kategori:Bøgestrømmen| 1915-2-2]]
[[kategori:Stubbekøbing| 1915-2-3]]
[[kategori:Stubbekøbing| 1915-2-2]]
[[kategori:Bjærgningsskibet Svava| 1915-2-2]]


[[kategori:Ballast| 1921-1-3]]
[[kategori:Ballast| 1921-1-3]]

Versionen fra 18. jan. 2023, 00:25

S.L. Weber 2. feb. 1915 Bøgestrømmen ved Stubbekøbing[redigér | rediger kildetekst]

Marstal-skonnerten S.L. Weber med skipper Christen Jensen Christensen havde været på vej fra Wismar til Uddevalla lastet med gødningssalt, da den 3. februar 1915 om morgenen fandtes sunket i Grønsund lidt øst for Stubbekøbing havn omtrent ud for Oure teglværk, hvor topstangen af masterne ragede oven vande.

En fisker fandt et par redningsbøjer ved Bogø mærket skibets navn, men ellers var der intet spor efter den 3 mand besætning, som formodedes druknet.

Det viste sig at skibet havde lækage, rimeligvis ved påsejling af en sten ved Tolken ved indsejlingen til Grønsund og må ifølge kahytsuret kl. 23.30 ret pludselig være sunket ned med forenden, for sprydet var knækket af helt inde ved forstavnen. Skibsbåden i agter var kun løsnet i den ene side og var trukket med ned.

Svitzer bjærgningsdamper Svava optog skibet, som efter en foreløbig tætning 13. februar slæbtes ind i havnen.

Ada 3. jan. 1921 Stornoway i de Ydre Hebrider[redigér | rediger kildetekst]

Ved afrejse fra fra Stornoway til Ayr i ballast ankrede skonnerten Ada pga. storm 3. januar 1921 kl. 22.40 i bugten ved Stornoway nord for Arnish-fyret, men drev for ankreret kl. 23.30 ind på klipperne ved Goat Island og huggede hårdt.

Ved nødraket alarmeredes kystvagten og ved 6. forsøg med raketapparatet opnåedes kl. 2.30 forbindelse til skibet, hvis besætning bjærgedes.

Skibet repareredes i Oban.