Sønderjylland 22. okt. 1942 Årø: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 22. okt. 1942 Sønderjylland === {{sk | k=OWAR | bia= | navn=Sønderjylland | hjem=Assens | efter=Aarøsund / Ærøklint / Eidern | værft=Hegge, Laboe | år=1921 | sbib=1942-1975 | alder=54 | b=100 | d=1 | fæl=1825 | jma=7066 | kwm=soenderjylland_1921.htm | wrs=128839 | ms=Sk-So.pdf | {{gps|}} | liv= | sår=(7 sårede) }} Lillebælt-Overfartens færge Sønderjylland var afsejlet fra hjemstedet Assens lastet med jernbanevogne og passagerer og var under...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| hjem=[[Assens]] | | hjem=[[Assens]] | ||
| efter=Aarøsund / Ærøklint / Eidern | | efter=Aarøsund / Ærøklint / Eidern | ||
| værft=Hegge, [[Laboe]] | | værft=Schmidt-Tüchsen & Hegge, [[Laboe]] | ||
| år=1921 | sbib=1942-1975 | alder=54 | | år=1921 | sbib=1942-1975 | alder=54 | ||
| b=100 | d=1 | | b=100 | d=1 | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
| ms=Sk-So.pdf | | ms=Sk-So.pdf | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv= | sår=( | | liv= | sår=(4 kvæstede) | ||
}} | }} | ||
Lillebælt-Overfartens færge Sønderjylland var afsejlet fra hjemstedet [[Assens]] lastet med jernbanevogne og passagerer og var under indsejling | Lillebælt-Overfartens færge Sønderjylland blev 1923 ombygget til at kunne tage smalsporede jernbanevogne til sukkerroetransport til hjemstedet [[Assens]]. | ||
Færgen var afsejlet fra hjemstedet [[Assens]] lastet med jernbanevogne og passagerer og var under indsejling syd for [[Årøsund]], da den 22. oktober 1942 kl. 21.15 minesprængtes under agterskibet. | |||
Redningsbåden og styrehuset ødelagdes og skibet blev læk og begyndte at synke. | Redningsbåden og styrehuset ødelagdes og skibet blev læk og begyndte at synke. | ||
Af de ombordværende | Af de ombordværende blev et besætningsmedlem og en passager svært kvæstede og 2 andre fik lettere kvæstelser. | ||
2 af besætningen reddede sig op på hver en flåde og drev i land på Årø. | |||
Efter 15 minutter drev skibet i land på Årø Sand og sank ned så kun overbygningen af taget var oven vande. | Efter 15 minutter drev skibet i land på Årø Sand og sank ned så kun overbygningen af taget var oven vande. | ||
| Linje 27: | Linje 30: | ||
Færgen blev senere hævet og istandsat. | Færgen blev senere hævet og istandsat. | ||
Den solgtes 1965 til [[Åland]] under navnet Eidern, som fra 1973 fungerede som flydende supermarked inden den 1975 ophuggedes. | Den solgtes 1965 til [[Åland]] under navnet Eidern, som fra 1973 fungerede som flydende supermarked inden den 1975 ophuggedes. | ||
* http://arkiv.dk/vis/6441154 | |||
* http://facebook.com/groups/1410058932577868/permalink/1887990238118066 | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
Versionen fra 15. jan. 2023, 13:56
22. okt. 1942 Sønderjylland[redigér | rediger kildetekst]
| Sønderjylland af Assens Aarøsund / Ærøklint / Eidern |
    OWAR |
| Schmidt-Tüchsen & Hegge, Laboe |
| 1921-1942-1975 |
| 100 brt. 1 d. |
| Billedarkiv |
| Færgelejet |
| JMarcussen |
| Kwmosgaard |
| Wrecksite |
| [ Museet for Søfart] |
| Skabelon:Gps |
| ❤ (4 kvæstede) |
Lillebælt-Overfartens færge Sønderjylland blev 1923 ombygget til at kunne tage smalsporede jernbanevogne til sukkerroetransport til hjemstedet Assens.
Færgen var afsejlet fra hjemstedet Assens lastet med jernbanevogne og passagerer og var under indsejling syd for Årøsund, da den 22. oktober 1942 kl. 21.15 minesprængtes under agterskibet.
Redningsbåden og styrehuset ødelagdes og skibet blev læk og begyndte at synke. Af de ombordværende blev et besætningsmedlem og en passager svært kvæstede og 2 andre fik lettere kvæstelser. 2 af besætningen reddede sig op på hver en flåde og drev i land på Årø.
Efter 15 minutter drev skibet i land på Årø Sand og sank ned så kun overbygningen af taget var oven vande. De ombordværende reddedes af tililende fartøjer ind til Årøsund.
Færgen blev senere hævet og istandsat. Den solgtes 1965 til Åland under navnet Eidern, som fra 1973 fungerede som flydende supermarked inden den 1975 ophuggedes.