Toyokawa Maru 5. juli 1945 Shimonoseki: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== Bangor 14. marts 1915 Magellanstrædet === {{sk | k=MHVK | før=Bangor / Sydland / Seattle | navn=Toyokawa Maru | hjem=Christiania (Oslo) | værft=Newcastle | år=1911-1915-{{skipsforlis| [//skipet.no/skip/skipsforlis/forlislister-1906-1939/1915-forlis 1945]}} | alder=34 | b=5133 | d=2 | m=2 | hista=sitionuevo/seattle | jma=11110 | sjø=2670 | tyne=B-Ships/bangor1911.html | wrs=135988 | ms=Sk-So.pdf | {{gps|7|33|56|130|53}} }} Efter...")
 
mNo edit summary
Linje 8: Linje 8:
| år=1911-1915-{{skipsforlis| [//skipet.no/skip/skipsforlis/forlislister-1906-1939/1915-forlis 1945]}} | alder=34
| år=1911-1915-{{skipsforlis| [//skipet.no/skip/skipsforlis/forlislister-1906-1939/1915-forlis 1945]}} | alder=34
| b=5133 | d=2 | m=2
| b=5133 | d=2 | m=2
| comb=Toyokawa_c.htm
| hista=sitionuevo/seattle
| hista=sitionuevo/seattle
| jma=11110
| jma=11110
Linje 20: Linje 21:
Omtrent samtidig skal Bangor være solgt til Albert Jensen i København og have fået udstedt interimcertifikat med nyt navn Sydland, ligesom det også skal være overgået til et firma i New York under navnet Seattle, men under alle omstændigheder blev skibet af briterne erklæret som god prise og overladt til [[Shipping Controller]] under navn Seattle af Belfast.
Omtrent samtidig skal Bangor være solgt til Albert Jensen i København og have fået udstedt interimcertifikat med nyt navn Sydland, ligesom det også skal være overgået til et firma i New York under navnet Seattle, men under alle omstændigheder blev skibet af briterne erklæret som god prise og overladt til [[Shipping Controller]] under navn Seattle af Belfast.


=== Toyokawa Maru 5. juli 1945 [[Japan]] ===
=== Toyokawa Maru 5. juli 1945 [[Shimonoseki]] (ved [[Koreastrædet]]) ===
I 1919 solgtes skibet til [[Sydafrika]]s regering og 1928 til Japan, hvor det omdøbtes Toyokawa Maru, som 1941 overtoges af den [[kejserlige japanske flåde]].
I 1919 solgtes skibet til [[Sydafrika]]s regering og 1928 til Japan, hvor det omdøbtes Toyokawa Maru, som 1941 overtoges af den [[kejserlige japanske flåde]].


Skibet minesprængtes og sank 7. maj 1945 omkring eller i strædet mellem de store japanske øer [[Kyushu]] og [[Honshu]] ved Shimonoseki.
Skibet minesprængtes og sank 7. maj 1945 ud for [[Mutsurejima Lighthouse|Mutsurejima]]-fyret ved [[Shimonoseki]] på sydvestenden af [[Honshu]] (ved strædet ud til øen [[Kyushu]] og ud mod [[Koreastrædet]]).
 
* http://combinedfleet.com/Toyokawa_c.htm
 
{{a|1915-3-14}}


<noinclude>
<noinclude>
Linje 39: Linje 36:
[[kategori:Skib fra Japan]]
[[kategori:Skib fra Japan]]
[[kategori:Kejserlige japanske flåde]]
[[kategori:Kejserlige japanske flåde]]
[[kategori:Koreastrædet| 1915-3-14]]
[[kategori:Kyushu| 1915-3-14]]
[[kategori:Kyushu| 1915-3-14]]
[[kategori:Honshu| 1915-3-14]]
[[kategori:Honshu| 1915-3-14]]
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1915-3-14]]
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1915-3-14]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 15. jan. 2023, 03:23

Bangor 14. marts 1915 Magellanstrædet[redigér | rediger kildetekst]

Efter søslaget ved Falklandsøerne i december 1914 ventede den tyske krydser SMS Dresden ved Juan Fernández-øerne i Stillehavet vest for Chile på forsyninger i form af 8000 ton kul og proviant leveret af det norske dampskib Bangor, men 14. marts 1915 sænkedes Dresden af sin egen besætning og samme dag blev Bangor opbragt i Magellanstrædet af den britiske krydser HMS Bristol.

Omtrent samtidig skal Bangor være solgt til Albert Jensen i København og have fået udstedt interimcertifikat med nyt navn Sydland, ligesom det også skal være overgået til et firma i New York under navnet Seattle, men under alle omstændigheder blev skibet af briterne erklæret som god prise og overladt til Shipping Controller under navn Seattle af Belfast.

Toyokawa Maru 5. juli 1945 Shimonoseki (ved Koreastrædet)[redigér | rediger kildetekst]

I 1919 solgtes skibet til Sydafrikas regering og 1928 til Japan, hvor det omdøbtes Toyokawa Maru, som 1941 overtoges af den kejserlige japanske flåde.

Skibet minesprængtes og sank 7. maj 1945 ud for Mutsurejima-fyret ved Shimonoseki på sydvestenden af Honshu (ved strædet ud til øen Kyushu og ud mod Koreastrædet).