Susaa 1933 Anticosti: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 12. nov. 1933 Susaa === {{sk | k=NGJK | bia= | før=Lizzie / Curt | navn=Susaa | hjem=Kbh. | værft=Fevig, Grimstad | år=1901 | sbib=1933 | b=1237 | d=1 | m=2 | jma=10946 | kom=jpjonsson/lizzie.htm | wrs=237971 | ms=Sk-So.pdf | {{gps|}} | liv= }} Det skånske dampskib Lizzie solgtes 1924 på auktion i 1924 til Stockholm, hvor det omdøbtes Curt, som 1926 videresolgtes til D/S Hetland, der navngav det efter Sjællands største å Su...")
 
mNo edit summary
Linje 20: Linje 20:
Skibet var i [[ballast]] på vej fra [[Nuuk]]/Godthåb vistnok til [[Carleton-sur-Mer]] på sydsiden af [[Gaspéhalvøen]] ved [[Saint Lawrence-bugten]] i [[Canada]], da det under snebyger 12. november 1933 kl. 2.05 grundstødte ved Heath Point-fyret på sydøstenden af øen [[Anticosti]] i samme bugt.
Skibet var i [[ballast]] på vej fra [[Nuuk]]/Godthåb vistnok til [[Carleton-sur-Mer]] på sydsiden af [[Gaspéhalvøen]] ved [[Saint Lawrence-bugten]] i [[Canada]], da det under snebyger 12. november 1933 kl. 2.05 grundstødte ved Heath Point-fyret på sydøstenden af øen [[Anticosti]] i samme bugt.


Ud på natten trængtes vand ind flere steder og skibet gled af grunden med styrbord slagside, så besætningen kl. 9.30 og og 10.20 forlod det i bådene. Skibet sank kl. 10.35 og ved middagstid kom begge både i i land nord for fyret.
Ud på natten trængtes vand ind flere steder og skibet gled af grunden med styrbord slagside, så besætningen kl. 9.30 og og 10.20 forlod det i bådene. Skibet sank kl. 10.35 og ved middagstid kom begge både i land nord for fyret.


Forliset skyldtes brug af et forældet søkort, som anviste Heath Point fyrskibet, der for længst var inddraget.
Forliset skyldtes brug af et forældet søkort, som anviste Heath Point fyrskibet, der for længst var inddraget.

Versionen fra 14. jan. 2023, 11:56

12. nov. 1933 Susaa[redigér | rediger kildetekst]

Det skånske dampskib Lizzie solgtes 1924 på auktion i 1924 til Stockholm, hvor det omdøbtes Curt, som 1926 videresolgtes til D/S Hetland, der navngav det efter Sjællands største å Suså.

Skibet var i ballast på vej fra Nuuk/Godthåb vistnok til Carleton-sur-Mer på sydsiden af Gaspéhalvøen ved Saint Lawrence-bugten i Canada, da det under snebyger 12. november 1933 kl. 2.05 grundstødte ved Heath Point-fyret på sydøstenden af øen Anticosti i samme bugt.

Ud på natten trængtes vand ind flere steder og skibet gled af grunden med styrbord slagside, så besætningen kl. 9.30 og og 10.20 forlod det i bådene. Skibet sank kl. 10.35 og ved middagstid kom begge både i land nord for fyret.

Forliset skyldtes brug af et forældet søkort, som anviste Heath Point fyrskibet, der for længst var inddraget.