St. Helena 1984 Atlanterhavet ud for Sierra Leone: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 1. nov. 1984 St. Helena === {{sk | k=GXUY | bash= | mart= | shsp= | IMO=5257634 | før=Northland Prince | navn=St. Helena | hjem=Jamestown (St. Helena) | efter=St. Helena Island / <br>Avalon / Indoceanique | værft=Burrard, Vancouver | år=1963-1984-1996 | alder=21 | b=3150 | d=2 | ms=Sk-So.pdf | {{gps|}} }} Det canadiske dampskib Northland Prince registreredes 1977 på Sankt Helena under navnet RMS St Helena (1963)|St. H...")
 
mNo edit summary
Linje 7: Linje 7:
| hjem=[[Jamestown (St. Helena)|Jamestown]]
| hjem=[[Jamestown (St. Helena)|Jamestown]]
| efter=St. Helena Island / <br>Avalon / Indoceanique
| efter=St. Helena Island / <br>Avalon / Indoceanique
| værft=Burrard, [[Vancouver]]
| værft=[[Burrard Dry Dock|Burrard]], [[Vancouver]]
| år=1963-1984-1996 | alder=21
| år=1963-1984-1996 | alder=21
| b=3150 | d=2
| b=3150 | d=2
Linje 13: Linje 13:
| {{gps|}}
| {{gps|}}
}}
}}
Det canadiske [[dampskib]] Northland Prince registreredes 1977 på [[Sankt Helena]] under navnet [[RMS St Helena (1963)|St. Helena]], som 1983 solgtes til Privatbanken i London, men med uforandret navn og hjemsted.
Det canadiske [[dampskib]] Northland Prince registreredes 1977 på [[Sankt Helena]] under navnet [[RMS St Helena (1963)|St. Helena]] og indsattes på postruten mellem [[Avonmouth]] ved [[Bristol]] via [[Kanarieøerne]] og [[Sankt Helena]] til [[Kapstaden]].


Skibet var på vej fra [[Kapstaden]] til [[Avonmouth]], da det 1. november 1984 blev svært brandskadet i motor og motorrum ca. 275 sømil sydvest for [[Freetown]] i [[Sierra Leone]].
Skibet benyttedes 1982-83 af [[Royal Navy]] under [[Falklandskrigen]] til minerydning og solgtes derefter til [[Privatbanken]]s afdeling i London med uforandret navn og hjemsted for at blive genindsat på sin sædvanlige postrute.


Skibet ankom 8. november på slæb til [[Dakar]] og blev repareret.
Skibet var på vej fra [[Kapstaden]] til [[Avonmouth]] og befandt sig ca. 275 sømil sydvest for [[Freetown]] i [[Sierra Leone]], da det 1. november 1984 blev svært brandskadet i motor og motorrum.
 
Ilden slukkedes uden alvorlig skade på besætningen og skibet ankom 8. november på slæb til [[Dakar]] for reparation.
 
I 1990 toges et nyt og større postskib med samme navn i brug på ruten, hvorefter det ældre skib solgtes til [[Mauritius]] og sejlede ud derfra, men blev i længere tid oplagt inden det 1996 skrottedes i [[Alang]] i [[Indien]].
* http://nautilusint.org/en/news-insight/ships-of-the-past/2022/august/northland-prince
* http://nautilusint.org/en/news-insight/ships-of-the-past/2022/august/northland-prince
* http://sainthelenaisland.info/rms.htm
* http://sainthelenaisland.info/rms.htm
Linje 24: Linje 28:
[[kategori:Skibsværft i Canada]]
[[kategori:Skibsværft i Canada]]
[[kategori:Skib fra Canada]]
[[kategori:Skib fra Canada]]
[[kategori:Skib fra England]]
[[kategori:Skib fra Sankt Helena]]
[[kategori:Nordatlanten ud for Vestafrika| 1984-11-11]]
[[kategori:Nordatlanten ud for Vestafrika| 1984-11-11]]
[[kategori:Skibsbrand| 1984-11-11]]
[[kategori:Skibsbrand| 1984-11-11]]
[[kategori:Skib fra Mauritius]]
[[kategori:Skrottet i Indien| 1996]]
[[kategori:Frimærke]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 11. jan. 2023, 20:45

1. nov. 1984 St. Helena[redigér | rediger kildetekst]

Det canadiske dampskib Northland Prince registreredes 1977 på Sankt Helena under navnet St. Helena og indsattes på postruten mellem Avonmouth ved Bristol via Kanarieøerne og Sankt Helena til Kapstaden.

Skibet benyttedes 1982-83 af Royal Navy under Falklandskrigen til minerydning og solgtes derefter til Privatbankens afdeling i London med uforandret navn og hjemsted for at blive genindsat på sin sædvanlige postrute.

Skibet var på vej fra Kapstaden til Avonmouth og befandt sig ca. 275 sømil sydvest for Freetown i Sierra Leone, da det 1. november 1984 blev svært brandskadet i motor og motorrum.

Ilden slukkedes uden alvorlig skade på besætningen og skibet ankom 8. november på slæb til Dakar for reparation.

I 1990 toges et nyt og større postskib med samme navn i brug på ruten, hvorefter det ældre skib solgtes til Mauritius og sejlede ud derfra, men blev i længere tid oplagt inden det 1996 skrottedes i Alang i Indien.