Lydia 1967 Barcarès: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "Skib fra Sydøstfrankrig" to "Skib fra Provence") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 196" to "|196") |
||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
[[kategori:Skib fra Grækenland]] | [[kategori:Skib fra Grækenland]] | ||
[[Kategori:Skib fra Provence]] | [[Kategori:Skib fra Provence]] | ||
[[Kategori:Løvebugten| 1966]] | [[Kategori:Løvebugten|1966]] | ||
[[kategori:Landsætning| 1966]] | [[kategori:Landsætning|1966]] | ||
[[Kategori:Billede]] | [[Kategori:Billede]] | ||
[[Kategori:Restaurantskib]] | [[Kategori:Restaurantskib]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 14:57
1967 Lydia[redigér | rediger kildetekst]
| Moonta Lydia af Barcarès |
| B & W, Kbh. № 597 |
| 1931-1967- |
| 2693 brt. |
| JMarcussen |
| Skabelon:Gps |
Det dansk-byggede passager-motorskib eller oceanskib Moonta var hjemmehørende i Adelaide i Australien og udchartredes af ejeren Adelaide Steamship Company ½ år til Tasmanien, inden det 1955 solgtes til Grækenland og omdøbtes Lydia.
I 1966 lagdes skibet op i Piræus solgtes året efter til et fransk selskab i Leucate og Barcarès ved Perpignan i Sydfrankrig tæt ved den spanske grænse. Skibet fik derfor i Marseille afmonteret motorer og skrue og slæbtes til Barcarès, hvor det landsattes for at indgå i et fremtidigt forlystelsesområde som casino.
Casino Le Lydia var 1974-1988 japansk-ejet, derefter igen fransk, men var 1997-2000 lukket pga. nye sikkerhedsregulativer til havs, hvorefter Groupe Partouche fik det restaureret og genåbnet. Siden 2010 er det ejet af bystyret i Barcarès og fungerer blandt meget andet som turistkontor.