Argo 1903 Cuxhaven: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 190" to "|190") |
||
Linje 25: | Linje 25: | ||
[[kategori:Skib fra København]] | [[kategori:Skib fra København]] | ||
[[kategori:Skib fra Norge]] | [[kategori:Skib fra Norge]] | ||
[[kategori:Kul| 1903-09]] | [[kategori:Kul|1903-09]] | ||
[[kategori:Nordsøen| 1903-09]] | [[kategori:Nordsøen|1903-09]] | ||
[[kategori:Kollision| 1903-09]] | [[kategori:Kollision|1903-09]] | ||
[[kategori:Skrottet i Tyskland| 1903-09]] | [[kategori:Skrottet i Tyskland|1903-09]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 24. feb. 2023, 03:18
september 1903 Argo[redigér | rediger kildetekst]
Argo af Drammen |
HGBD |
Kalmar |
1850-1903 (53) |
320 brt. 1 d. 3 m. |
Billedarkiv |
DigitaltM / KulturNav |
JMarcussen |
Sjøhistorie |
Skipshistorie |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
❤ |
Barken Argo, som 1855 solgtes af J.J. Hansen i København til Norge og fra 1873 var hjemmehørende i Drammen, var på vej fra Newport i Wales til Moss lastet med kul, men blev påsejlet af en fransk bark formentlig i Nordsøen og indkom i september 1903 læk til Cuxhaven.
Skibet blev derefter kondemneret og ophugget.