Excelsior 1896 Østersøen vest for Ystad: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
Linje 14: Linje 14:
Skibet er formentlig identisk med nedennævnte norske brig.
Skibet er formentlig identisk med nedennævnte norske brig.


=== 13. nov. 1872 Nordøstlige [[Møn]] ===
=== 13. nov. 1872 Nordøst[[møn]] ===
{{sk
{{sk
| navn=Excelsior
| navn=Excelsior

Versionen fra 20. dec. 2022, 10:08

27. dec. 1866 Walcheren[redigér | rediger kildetekst]

En i 1856 i Sunderland bygget bark, hjemmehørende i South Shields, som nemt forveksles med en anden bygget samme år i samme by, men hjemmehørende i Scarborough, forliste 27. december 1866 på Walcheren i Zeeland.

Skibet er formentlig identisk med nedennævnte norske brig.

13. nov. 1872 Nordøstmøn[redigér | rediger kildetekst]

Den norske brig (eller bark) Excelsior med skipper Bonde strandede under stormen 13. november 1872 ved Korssletten ved Borre på det nordøstlige Møn.

Der afholdtes 23. januar 1873 strandauktion ved Korssletten, hvor skibet uden ladning solgtes for 1000 rd. til Svitzer og senere videresolgtes til et selskab ejet af I.S. Pontoppidan og skibsbygmestrene Rohmann & Barfoed i Helsingør, hvoraf sidstnævnte 1876 færdigombyggede det til en 3-mastet bark.

13. okt. 1896 Østersøen vest for Ystad[redigér | rediger kildetekst]

Barken afsejlede 12. oktober 1896 med skipper R.W. Christensen fra København mod Härnösand ved Bottenhavet med 160 ton ballast og befandt sig ud for Sydskånes kyst mellem Smygehamn og Ystad, da den 13. oktober kl. 23.20 kolliderede med London-damperen Orsino.

Sejlskibet ramtes om styrbord agten for fokkemasten og sank kort efter. Den 10 mand besætning optoges af damperen og landsattes i Helsingør.