Yellow Dragon 1972 Mekong: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 197" to "|197") |
||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
[[kategori:Skib fra Somalia]] | [[kategori:Skib fra Somalia]] | ||
[[kategori:Skib fra Afrika]] | [[kategori:Skib fra Afrika]] | ||
[[kategori:Mekong| 1972-03-10]] | [[kategori:Mekong|1972-03-10]] | ||
[[kategori:Vietnam| 1972-03-10]] | [[kategori:Vietnam|1972-03-10]] | ||
[[kategori:Sømine| 1972-03-10]] | [[kategori:Sømine|1972-03-10]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 14:38
10. marts 1972 Yellow Dragon[redigér | rediger kildetekst]
| Gerd / Gerd Torm / Dahme Yellow Dragon af Mogadishu |
   DDVC |
| Hansa Type B |
| Nakskov № 118 |
| 1948-1972 (24) |
| 3984 brt. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Ships Nostalgia |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
Et mellemstort 'Hansa type B' motorfragtskib var oprindelig kontraheret fra Hamborg under Hansa-Bauprogrammet på Nakskov Skibsværft, men blev efter Tysklands kapitulation ufærdigt overtaget af den danske stat (⅍ af 6. feb. 1943) og videresolgt til D/S Torm inden færdigbygningen i 1948.
I 1964 solgtes skibet til Rostock og omdøbtes Dahme, men solgtes igen 1968 til Mogadishu i Somalia, hvor det omdøbtes Yellow Dragon.
Under Vietnamkrigen og den samtidige borgerkrig i Cambodja ramtes skibet 10. marts 1972 af en undervandseksplosion og sank i Mekong-floden ved Tân Châu i Vietnam nær den cambodjanske grænse.