Sylfid 1911 Moonsund: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 15: Linje 15:
[[Ystad]]-[[barkentinen]] Sylfid solgtes 1889 til et [[partrederi]] i [[Marstal]], men kom 1901 tilbage til [[Skåne]].
[[Ystad]]-[[barkentinen]] Sylfid solgtes 1889 til et [[partrederi]] i [[Marstal]], men kom 1901 tilbage til [[Skåne]].


Skibet var på vej fra [[Lubin (Insel Wolin)|Lubin]] ved [[Swinemünde]] til Skuru ved [[Raseborg]] i Sydfinland lastet med [[cement]], da det 21. maj 1911 forliste ved den nordlige indsejling til [[Väinameri]]/Moonsund i det [[Vestestiske Øhav]], hvormed muligvis kan forstås østsiden af [[Dagø]].
Skibet var på vej fra [[Lubin (Insel Wolin)|Lubin]] ved [[Swinemünde]] til Skuru ved [[Raseborg]] i Sydfinland lastet med [[cement]], da det 21. maj 1911 forliste ved den nordlige indsejling til [[Moonsund]]/Väinameri i det [[Vestestiske Øhav]], hvormed muligvis kan forstås østsiden af [[Dagø]].


Besætningen reddede sig ind til [[Tallinn]]/Reval.
Besætningen reddede sig ind til [[Tallinn]]/Reval.

Versionen fra 9. dec. 2022, 02:38

21. maj 1911 Sylfid[redigér | rediger kildetekst]

Ystad-barkentinen Sylfid solgtes 1889 til et partrederi i Marstal, men kom 1901 tilbage til Skåne.

Skibet var på vej fra Lubin ved Swinemünde til Skuru ved Raseborg i Sydfinland lastet med cement, da det 21. maj 1911 forliste ved den nordlige indsejling til Moonsund/Väinameri i det Vestestiske Øhav, hvormed muligvis kan forstås østsiden af Dagø.

Besætningen reddede sig ind til Tallinn/Reval.