South Sea 1974 Manilabugten: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Skrottet i Asien; added Category:Skrottet i Taiwan using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 197" to "|197") |
||
Linje 31: | Linje 31: | ||
[[kategori:Skib fra Liberia]] | [[kategori:Skib fra Liberia]] | ||
[[kategori:Skib fra Somalia]] | [[kategori:Skib fra Somalia]] | ||
[[kategori:Manila| 1974-8-17]] | [[kategori:Manila|1974-8-17]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1974-8-17]] | [[kategori:Grundstødning|1974-8-17]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1974-8-25]] | [[kategori:Skibsbrand|1974-8-25]] | ||
[[kategori:Skib fra Sydkorea]] | [[kategori:Skib fra Sydkorea]] | ||
[[kategori:Ryukyuøerne| 1975-1-21]] | [[kategori:Ryukyuøerne|1975-1-21]] | ||
[[kategori:Lækage| 1975-1-21]] | [[kategori:Lækage|1975-1-21]] | ||
[[kategori:Landsætning| 1975-1-21]] | [[kategori:Landsætning|1975-1-21]] | ||
[[Kategori:Skrottet i Taiwan| 1975-2-14]] | [[Kategori:Skrottet i Taiwan|1975-2-14]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 23. feb. 2023, 14:42
17. aug. 1974 Manilabugten i Filippinerne[redigér | rediger kildetekst]
Jeppesen Mærsk / Claudine South Sea af Mogadishu |
OYDM - IMO 5171701 |
B & W, Kbh. № 704 |
1951-1975 (24) |
6740 brt. 3 m. |
Billedarkiv |
Færgejournalen |
JMarcussen |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
Motorskibet Jeppesen Mærsk solgtes 1970 til Liberia og omdøbtes Claudine, der fortsat havde A.P. Møller - Mærsk som korresponderende reder og mest benyttedes i fart mellem USA og Fjernøsten.
I 1974 solgtes skibet til Mogadishu og omdøbtes South Sea.
Da det var på vej fra Hongkong til Iligan i Filippinerne grundstødte det 17. august 1974 syd for indsejlingen til Manilabugten.
Skibet blev under bjærgning 25.-26. august beskadiget ved brand og var 21. september atter flydende.
21. jan. 1975 Ishigaki (Ryukyuøerne) øst for Taiwan[redigér | rediger kildetekst]
Vraget solgtes til Sydkorea, men under bugsering til Masan sprang det læk og landsattes 21. januar 1975 nær Ishigaki, hvorfor det i stedet ankom 14. februar til Kaohsiung på Taiwan for ophugning.