Dragør 1920 Vestmannaøerne: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 192" to "|192") |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
[[kategori:Motorskonnert]] | [[kategori:Motorskonnert]] | ||
[[kategori:Sletskonnert]] | [[kategori:Sletskonnert]] | ||
[[kategori:Ballast| 1920-12-6]] | [[kategori:Ballast|1920-12-6]] | ||
[[kategori:Vestmannaøerne| 1920-12-6]] | [[kategori:Vestmannaøerne|1920-12-6]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1920-12-6]] | [[kategori:Grundstødning|1920-12-6]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 21:37
6. dec. 1920 Dragør[redigér | rediger kildetekst]
| Dragør af Kbh. |
    NVKJ |
| Svendborg № 17 |
| 1917-1920 (3) |
| 384 brt. 1 d. 4 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Motorskonnerten Dragør var på vej fra København til Ísafjörður i ballast og pejlede 6. december 1920 kl. 17.20 den nordøstlige vestmannaø Elliðaey 1½ sømil til sydvest, men nægtede kort efter at styre.
Da det formodedes at være en strømhvirvel forceredes motoren, men kort efter gik skibet på grund.
Næste morgen stod skibet næsten tørt, så 2. styrmanden sendtes i land for tilkald af assistance, men stedets sysselmand anså det for farligt at blive og henstillede besætningen at gå fra borde, hvorefter skibet blev vrag.