South Sea 1974 Manilabugten: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden South Sea 1974 Manila til South Sea 1974 Manilabugten uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Husk using HotCat) |
||
| Linje 40: | Linje 40: | ||
[[kategori:Landsætning| 1975-1-21]] | [[kategori:Landsætning| 1975-1-21]] | ||
[[kategori:Skrottet i Asien|1975-2-14]] | [[kategori:Skrottet i Asien|1975-2-14]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 19. okt. 2022, 16:44
17. aug. 1974 Manilabugten i Filippinerne[redigér | rediger kildetekst]
| Jeppesen Mærsk / Claudine South Sea af Mogadishu |
| OYDM - IMO 5171701 |
| B & W, Kbh. № 704 |
| 1951-1975 (24) |
| 6740 brt. 3 m. |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
Motorskibet Jeppesen Mærsk solgtes 1970 til Liberia og omdøbtes Claudine, der fortsat havde A.P. Møller - Mærsk som korresponderende reder og mest benyttedes i fart mellem USA og Fjernøsten.
I 1974 solgtes skibet til Mogadishu og omdøbtes South Sea.
Da det var på vej fra Hongkong til Iligan i Filippinerne grundstødte det 17. august 1974 ud for indsejlingen til Manilabugten.
Skibet blev under bjærgning 25.-26. august beskadiget ved brand og var 21. september atter flydende.
21. jan. 1975 Ishigaki (Ryukyuøerne) øst for Taiwan[redigér | rediger kildetekst]
Vraget solgtes til Sydkorea, men under bugsering til Masan sprang det læk og landsattes 21. januar 1975 nær Ishigaki, hvorfor det i stedet ankom 14. februar til Kaohsiung på Taiwan for ophugning.