Miki 1949 Kuummiut ved Ammassalik i Sydøstgrønland: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 5: Linje 5:
| værft=[[Fåborg]]
| værft=[[Fåborg]]
| år=1946-1949
| år=1946-1949
| b=18 | r=3
| {{gps|9|65.9|-37.1}}
| {{gps|9|65.9|-37.1}}
| kgh=miki1
| kgh=miki1
Linje 10: Linje 11:
| død=10 | liv=
| død=10 | liv=
}}
}}
Motorkutteren Miki/Mike var bygget i egetræ og stationeret som togtefartøj i [[Ammassalik]] i Østgrønland.
Den nybyggede motorkutter Miki/Mike blev i 1949 stationeret i [[Ammassalik]] i Østgrønland som togtefartøj.


Den 21. september 1949 kolliderede den med et kælvende isfjeld ved [[Kuummiut]] i Ammasalikfjorden og kæntrede og sank før
Den 21. september 1949 kolliderede den med et kælvende isfjeld ved [[Kuummiut]] i Ammasalikfjorden og kæntrede og sank før alle ombordværende kom klar, hvorved 10 personer druknede, deriblandt 7 grønlændere.
alle ombordværende kom klar, hvorved 10 personer druknede, deriblandt 7 grønlændere.


Få dage senere kom skibet [[G.C. Amdrup 1951 Skagerrak|G.C. Amdrup]] til stede og det lykkedes 6. oktober at hæve motorkutteren fra 14 meters vanddybde og slæbe det på bedding.
Få dage senere kom skibet [[G.C. Amdrup 1951 Skagerrak|G.C. Amdrup]] til stede og det lykkedes 6. oktober at hæve motorkutteren fra 14 meters vanddybde og slæbe det på bedding.

Versionen fra 17. sep. 2022, 17:43

21. sep. 1949 Miki[redigér | rediger kildetekst]

Den nybyggede motorkutter Miki/Mike blev i 1949 stationeret i Ammassalik i Østgrønland som togtefartøj.

Den 21. september 1949 kolliderede den med et kælvende isfjeld ved Kuummiut i Ammasalikfjorden og kæntrede og sank før alle ombordværende kom klar, hvorved 10 personer druknede, deriblandt 7 grønlændere.

Få dage senere kom skibet G.C. Amdrup til stede og det lykkedes 6. oktober at hæve motorkutteren fra 14 meters vanddybde og slæbe det på bedding.

Miki ombyggedes 1950 til lægebåd og omdøbtes Ujuat.