Contest 1880 Nordsøen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:Forlis using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 188" to "|188") |
||
Linje 22: | Linje 22: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen| 1880-10-20]] | [[kategori:Træ fra Østersøen|1880-10-20]] | ||
[[kategori:Jern| 1880-10-20]] | [[kategori:Jern|1880-10-20]] | ||
[[kategori:Nordsøen| 1880-10-20]] | [[kategori:Nordsøen|1880-10-20]] | ||
[[kategori:Sporløs| 1880-10-20]] | [[kategori:Sporløs|1880-10-20]] | ||
[[kategori:Efterårsstorme 1880]] | [[kategori:Efterårsstorme 1880]] | ||
[[Kategori:Forlis]] | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 24. feb. 2023, 13:14
okt./nov. 1880 Contest[redigér | rediger kildetekst]
Baroness Contest af Kbh. |
NPLH |
Wilkinson, Deptford |
Sunderlandships |
1851-1880 (29) |
368 brt. 1 d. 3 m. |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
✝ 10 |
Den oprindelige snau Baroness var vistnok ombygget til 3-mastet bark inden den 1873 solgtes til København og omdøbtes Contest.
Med skipper Anders Knud Andersen ankom skibet 15. oktober 1880 fra Skellefteå til Dragør red med træ og jernballast og fortsatte 20. oktober mod Tyne, men borteblev og forsvandt sporløs, formentlig under storm i Nordsøen og hele den 10 mand besætning omkom.