Nottingham 1822 Lysegrund: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Nottingham 1822 Lysegrunden til Nottingham 1822 Lysegrund uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Den engelske [[brig]] Nottingham med skipper Thomas Maw/Mau var på vej fra London til [[Riga]], da den 16. juli 1822 stødte på | Den engelske [[brig]] Nottingham med skipper Thomas Maw/Mau var på vej fra London til [[Riga]], da den 16. juli 1822 stødte på [[Lysegrund]] i [[Kattegat]]. | ||
En del af ladningen stod under vand, men et betydeligt kvantum vådt kaffe bjærgedes i både ind til [[Helsingør]], ligesom også andre fartøjer kom ind med ubeskadigede varer. | En del af ladningen stod under vand, men et betydeligt kvantum vådt kaffe bjærgedes i både ind til [[Helsingør]], ligesom også andre fartøjer kom ind med ubeskadigede varer. | ||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
Den 25. juli er nævnt som den dag skibet endeligt forliste. | Den 25. juli er nævnt som den dag skibet endeligt forliste. | ||
Der afholdtes [[ | Der afholdtes [[auktion]] ved toldbodernes pakhus i København 7. august over ca. 3 ton mere eller mindre havareret [[kaffe]] og 21. august over bjærget inventar. | ||
Skipper Mau betalte sidst [[sundtold]] 9. juli 1821 på vej fra Stettin til London lastet med bl.a. zink. | Skipper Mau betalte sidst [[sundtold]] 9. juli 1821 på vej fra [[Stettin]] til London lastet med bl.a. [[zink]]. | ||
{{a|1822-07-25}} | {{a|1822-07-25}} | ||
| Linje 32: | Linje 32: | ||
[[Kategori:Stykgods| 1822-07-25]] | [[Kategori:Stykgods| 1822-07-25]] | ||
[[Kategori:Kaffe| 1822-07-25]] | [[Kategori:Kaffe| 1822-07-25]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Lysegrund| 1822-07-25]] | ||
[[Kategori:Grundstødning| 1822-07-25]] | [[Kategori:Grundstødning| 1822-07-25]] | ||
[[Kategori:Auktion|1822-08-07]] | [[Kategori:Auktion|1822-08-07]] | ||
[[Kategori:Forlis]] | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 3. jun. 2022, 01:35
16. juli 1822 Nottingham[redigér | rediger kildetekst]
| Nottingham af Hull |
| Stkwth? |
| 1815-1822 (7) |
| 120 rt. 2 d. 2 m. |
| (sundtold) |
| Lloyd's Register |
| Skibsvrag |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Den engelske brig Nottingham med skipper Thomas Maw/Mau var på vej fra London til Riga, da den 16. juli 1822 stødte på Lysegrund i Kattegat.
En del af ladningen stod under vand, men et betydeligt kvantum vådt kaffe bjærgedes i både ind til Helsingør, ligesom også andre fartøjer kom ind med ubeskadigede varer.
Den 25. juli er nævnt som den dag skibet endeligt forliste.
Der afholdtes auktion ved toldbodernes pakhus i København 7. august over ca. 3 ton mere eller mindre havareret kaffe og 21. august over bjærget inventar.
Skipper Mau betalte sidst sundtold 9. juli 1821 på vej fra Stettin til London lastet med bl.a. zink.
- Onsdagen den 7de August bortsælges ved offentlig Auction ... - Kiøbenhavns Efterretninger 5. aug. 1822
- Skibet Nottingham af Hull, Capt. Maw, bestemt f. London til Riga med Stykgods, er den 16de Juli kommen paa Grund på Lysegrundene, ... - Riber Stifts Adresse-Avis 6. aug. 1822
- The Nottingham of Hull, Maw, from London to Riga, got aground 25th inst. on Lysegrunden, near the Hesseloe. Part of the Cargo arrived here, and 12 Boats with dry goods are under weigh for this place - Lloyd's List 6. aug. 1822
- Ved offentlig Auction, som holdes Onsdagen den 21de dennes ... - Kiøbenhavns Efterretninger 14. aug. 1822