Svea 1869 Husby: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - ":Vedersø Redningsstation| " to ":Vedersø Redningsstation|")
m (Text replacement - "| 1869" to "|1869")
Linje 27: Linje 27:
[[Kategori:Bark]]
[[Kategori:Bark]]
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[Kategori:Træ fra Østersøen| 1869-10-15]]
[[Kategori:Træ fra Østersøen|1869-10-15]]
[[Kategori:Lækage| 1869-10-15]]
[[Kategori:Lækage|1869-10-15]]
[[Kategori:Husby Strand| 1869-10-15]]
[[Kategori:Husby Strand|1869-10-15]]
[[Kategori:Landsætning| 1869-10-15]]
[[Kategori:Landsætning|1869-10-15]]
[[Kategori:Vedersø Redningsstation|1869-10-15]]
[[Kategori:Vedersø Redningsstation|1869-10-15]]
[[Kategori:Bjerghuse Redningsstation, Fjand|1869-10-15]]
[[Kategori:Bjerghuse Redningsstation, Fjand|1869-10-15]]

Versionen fra 24. feb. 2023, 21:11

15. okt. 1869 Svea[redigér | rediger kildetekst]

Den norske bark Svea med skipper G. Holst af Stavern/Frederiksværn var på vej fra Riga til Amsterdam med trælast, men blev læk og landsattes 15. oktober 1869 ved Husby.

Raketapparatet opnåede forbindelse, men pga. kraftig strøm kunne trossen ikke trækkes ud, så redningsbådene måtte ud.

Af den 11 mand besætning reddedes først 4 mand ned i båden fra Vedersø, hvorefter forbindelseslinen sprang. Senere reddedes 3 og ud på aftenen endelig den sidste, hvorimod 3 som havde været for ivrige med at komme i båden druknede.

Der afholdtes strandauktion 15. november over inventar, vragstykker og ladning og 22. november over yderligere ladning.

  • De nærer sig af vrag, af Chr. Tarbensen Christensen (1995). ISBN 8789759206