Annette Cornelia 1876 Fjaltring: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - ":Tuskjær Redningsstation, Fjaltring| " to ":Tuskjær Redningsstation, Fjaltring|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 187" to "|187") |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
[[Kategori:Skibsværft i Holland]] | [[Kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
[[Kategori:Skib fra Groningen]] | [[Kategori:Skib fra Groningen]] | ||
[[Kategori:Tagsten| 1876-09-21]] | [[Kategori:Tagsten|1876-09-21]] | ||
[[Kategori:Fjaltring| 1876-09-21]] | [[Kategori:Fjaltring|1876-09-21]] | ||
[[Kategori:Stranding| 1876-09-21]] | [[Kategori:Stranding|1876-09-21]] | ||
[[Kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring|1876-09-21]] | [[Kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring|1876-09-21]] | ||
[[Kategori:Auktion|1876-10-02]] | [[Kategori:Auktion|1876-10-02]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. feb. 2023, 17:15
21. sep. 1876 Annette Cornelia[redigér | rediger kildetekst]
| Udonia Annette Cornelia af Delfzijl |
    NFGP |
| Vos, Farmsum |
| 1828-1876 (48) |
| 86 læst 3 m. |
| Marhisd./Scheepsi. |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 6 |
Groninger-skonnertkuffen Annette Cornelia med skipper Hinderikus Leeuwe var på vej fra Bruxelles til Klaipėda/Memel lastet med teglsten, men sprang under storm læk og landsattes nogle dage senere den 21. september 1876 kl. 13.30 i synkefærdig tilstand ca. 3 km syd for Mærsk ved Fjaltring.
Allerede før skibet stødte var redningsbåden fra Fjaltring gået ud og holdt sig i nærheden klar til at redde den 6 mand besætning.
Der afholdtes strandauktion 2. oktober over det bjærgede vrag og inventar.
- Igaar er der for Fjaltring indstrandet et Skib ... - Lemvig Avis 22. sep. 1876
- Det i sidste Nummer omtalte for Fjaltring indstrandede Skib er „Anette Cornelia“ af Delfzyl, ført af Kapt. Leeuwe, kommende fra Bryssel, bestemt til Memel, ballastet med Tagsten - Lemvig Avis 25. sep. 1876
- Strandingsauktion - Lemvig Avis 27. sep. 1876