Svea 1869 Husby: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - ":Bjerghuse Redningsstation, Fjand| " to ":Bjerghuse Redningsstation, Fjand|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - ":Vedersø Redningsstation| " to ":Vedersø Redningsstation|") |
||
Linje 31: | Linje 31: | ||
[[Kategori:Husby Strand| 1869-10-15]] | [[Kategori:Husby Strand| 1869-10-15]] | ||
[[Kategori:Landsætning| 1869-10-15]] | [[Kategori:Landsætning| 1869-10-15]] | ||
[[Kategori:Vedersø Redningsstation| 1869-10-15]] | [[Kategori:Vedersø Redningsstation|1869-10-15]] | ||
[[Kategori:Bjerghuse Redningsstation, Fjand|1869-10-15]] | [[Kategori:Bjerghuse Redningsstation, Fjand|1869-10-15]] | ||
[[Kategori:Efterårsstorme 1869]] | [[Kategori:Efterårsstorme 1869]] |
Versionen fra 28. maj 2022, 16:08
15. okt. 1869 Svea[redigér | rediger kildetekst]
Svea af Stavern |
-1869 |
129.5 læst 3 m. |
Skabelon:Gps |
✝ 3 ♥ 8 |
Den norske bark Svea med skipper G. Holst af Stavern/Frederiksværn var på vej fra Riga til Amsterdam med trælast, men blev læk og landsattes 15. oktober 1869 ved Husby.
Raketapparatet opnåede forbindelse, men pga. kraftig strøm kunne trossen ikke trækkes ud, så redningsbådene måtte ud.
Af den 11 mand besætning reddedes først 4 mand ned i båden fra Vedersø, hvorefter forbindelseslinen sprang. Senere reddedes 3 og ud på aftenen endelig den sidste, hvorimod 3 som havde været for ivrige med at komme i båden druknede.
Der afholdtes strandauktion 15. november over inventar, vragstykker og ladning og 22. november over yderligere ladning.
- De nærer sig af vrag, af Chr. Tarbensen Christensen (1995). ISBN 8789759206
- I Fredags forliste, efter Ringkj. Av., i Jens Græms Strandlehn i Huusby Barkskibet „Svea“, ... - Aalborg Stiftstidende onsdag d. 20. okt. 1869
- Strandingsauction - Holstebro Avis 6. nov. 1869
- Auktion - Lemvig Avis 9. nov. 1869