Concordia 1852 Bunken: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - ":Kandestederne Redningsstation| " to ":Kandestederne Redningsstation|")
m (Text replacement - "[[Kategori:Raketapparat| " to "[[kategori:Raketapparat|")
Linje 27: Linje 27:
[[Kategori:Stranding| 1852-10-26]]
[[Kategori:Stranding| 1852-10-26]]
[[Kategori:Kandestederne Redningsstation|1852-10-26]]
[[Kategori:Kandestederne Redningsstation|1852-10-26]]
[[Kategori:Raketapparat| 1852-10-26]]
[[kategori:Raketapparat|1852-10-26]]
[[Kategori:Ingen auktion]]
[[Kategori:Ingen auktion]]
[[Kategori:Vrag]]
[[Kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 19. jan. 2023, 16:30

26. okt. 1852 Concordia[redigér | rediger kildetekst]

Den norske skonnert Concordia med skipper Edvard Christensen var på vej fra Odense til Moss lastet med byg og smør, da den 26. oktober 1852 ved middagstid strandede ved Bunken og søndersloges.

Den første mast faldt hurtigt og efter en time var den første mand død. Der forsøgtes med 4 både forgæves at nå ud til vraget, hvor 3 overlevende yderst vanskeligt holdt sig fast i stumperne og i et af forsøgene kæntrede båden, så en mand fik kvæstelser, så han muligvis aldrig mere ville komme til helbred.

Endelig ved 22-tiden lykkedes det med raketapparat at opnå forbindelse. Den første linen faldt over skibet, men ænsedes ikke af de skibbrudne, hvorimod den anden faldt lige i hånden på skipperen. Da var styrmanden udåndet ½ time tidligere, men det lykkedes med line at trække både skipperen og en matros levende i land.