Lovise Nicoline 1852 Skallingen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - ":Blåvand Redningsstation| " to ":Blåvand Redningsstation|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 185" to "|185") |
||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Galease]] | [[kategori:Galease]] | ||
[[kategori:Bomuld| 1852-11-07]] | [[kategori:Bomuld|1852-11-07]] | ||
[[kategori:Stenkul| 1852-11-07]] | [[kategori:Stenkul|1852-11-07]] | ||
[[kategori:Skallingen| 1852-11-07]] | [[kategori:Skallingen|1852-11-07]] | ||
[[kategori:Stranding| 1852-11-07]] | [[kategori:Stranding|1852-11-07]] | ||
[[kategori:Blåvand Redningsstation|1852-11-07]] | [[kategori:Blåvand Redningsstation|1852-11-07]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 25. feb. 2023, 06:03
7. nov. 1852 Lovise Nicoline[redigér | rediger kildetekst]
| Lovise Nicoline af Ribe |
| -1852 |
| Historisk Atlas |
| Skibsvrag |
| ♥ 3 |
Galeasen Lovise Nicoline med skipper J.A. Schmidt var på vej fra Hull til hjemstedet Ribe lastet med tvist (dobbeltvundet bomuldsgarn) og stenkul, da den i sydvestlig tyk og tåget luft, stærk blæst og svær sø strandede på Skallingen 1½ mil (11 km) fra Blåvand redningsstation, hvor meldingen indkom 7. november 1852 kl. 15.30.
For at nå frem inden aften kørte den ene ud af 2 vogne med redningsudstyr i forvejen, men halvvejs fremme modtog den fra strandfoged Ib Jensen fuldstændig underretning om, at besætningen ved egen hjælp havde bjærget sig i land i egen båd.
Tvisten bjærgedes tildels i havareret tilstand, men fartøjet blev sandsynligvis vrag.