Reform 1864 Fjaltring: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - ":Auktion| " to ":Auktion|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - ":Tuskjær Redningsstation, Fjaltring| " to ":Tuskjær Redningsstation, Fjaltring|") |
||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
[[Kategori:Fjaltring| 1864-12-08]] | [[Kategori:Fjaltring| 1864-12-08]] | ||
[[Kategori:Stranding| 1864-12-08]] | [[Kategori:Stranding| 1864-12-08]] | ||
[[Kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring| 1864-12-08]] | [[Kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring|1864-12-08]] | ||
[[Kategori:Raketapparat| 1864-12-08]] | [[Kategori:Raketapparat| 1864-12-08]] | ||
[[Kategori:Gadegårds strandlen, Fjaltring| 1864-12-08]] | [[Kategori:Gadegårds strandlen, Fjaltring| 1864-12-08]] | ||
Versionen fra 28. maj 2022, 16:05
8. dec. 1864 Reform[redigér | rediger kildetekst]
| Reform af Kragerø |
| -1864 |
| 189.5 kommercelæst |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 11 |
Den norske bark Reform med skipper (Th.) H. Kittilsen Theiste var på vej fra London til hjemstedet Kragerø i ballast, da den under storm 8. december 1864 om morgenen strandede ved Fjaltring og blev vrag.
Den 11 mand besætning reddedes ved hjælp at redningsvæsenets apparater.
Der afholdtes strandauktion 3. januar 1865 over bjærget vrag, inventar og skibsskroget, som for 3 år siden var ny fortømret.