Kamma 1920 Skagens Rev: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ategori:Skagens Rev| " to "ategori:Skagens Rev|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - ":Skagen Redningsstation| " to ":Skagen Redningsstation|") |
||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
[[kategori:Skagens Rev|1920-02-20]] | [[kategori:Skagens Rev|1920-02-20]] | ||
[[kategori:Stranding| 1920-02-20]] | [[kategori:Stranding| 1920-02-20]] | ||
[[kategori:Skagen Redningsstation| 1920-02-20]] | [[kategori:Skagen Redningsstation|1920-02-20]] | ||
[[kategori:Vrag]] | [[kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 15. apr. 2022, 03:56
20. feb. 1920 Kamma[redigér | rediger kildetekst]
| Kamma af Svendborg |
    NPJB |
| Ring Andersen № 91 |
| 1905-1920 (15) |
| 178 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ♥ 7 |
Bramsejlsskonnerten Kamma fra rederiet Falken afsejlede 17. februar 1920 med skipper P. Jørgensen fra Fåborg i ballast mod Leith i Skotland for at hente kul, men i snestorm af nordøst 20. februar kl. 4.45 hørtes tågesignalet fra Skagens Rev fyrskib. Der forsøgtes forgæves at stagvende og kort efter strandede skibet på nordsiden af Skagens Rev.
Skagens motorredningsbåd hentede afgik kl. 8.30 og returnerede kl. 10.30 med den 7 mand besætning. Skibet blev vrag.
- Ny Stranding ved Skagen - Vendsyssel Tidende 20. feb. 1920
- Skonnerten „Kamma“s Stranding - Nationaltidende 1. marts 1920