Estonia 1913 Røde Hav: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 11.-14. jan. 1913 Estonia === {{sk | k=IWAC | bia=Arkiv-73/000021321.jpg.info | før=Yorkshire / Indien | navn=Estonia | hjem=St. Petersborg | værf...")
 
mNo edit summary
Linje 17: Linje 17:
| liv=31+5 | død=6
| liv=31+5 | død=6
}}
}}
Det engelske [[Bibby Line]]-[[dampskib]] Yorkshire solgtes 1906 til [[Østasiatisk Kompagni]] og omdøbtes Indien, men kom til et datterselskab i [[Sankt Petersborg]] og omdøbtes året efter Estonia/Estoniya.
[[Bibby Line]]-[[dampskib]]et Yorkshire af [[Liverpool]] solgtes omkring årsskiftet 1905/06 til [[Østasiatisk Kompagni|ØK]] og omdøbtes Indien, der i samarbejde med datterselskabet [[Russisk-Østasiatiske D/S]] benyttedes til troppetransport for [[Rusland]] og 1½ år endelig solgtes til datterselskabet, der omdøbte det Estonia/Estoniya.
Det er uklart om hjemstedet var [[Liepāja]]/Libau eller [[Sankt Petersborg]].


Skibet var på vej fra [[Gøteborg]] til [[Kina]] og [[Japan]] lastet med [[stykgods]] og befandt sig midt i det [[Røde Hav]], da det 11. januar 1913 brød i brand og blev forladt af mandskabet.
Skibet var på vej fra [[Gøteborg]] til [[Kina]] og [[Japan]] lastet med [[stykgods]] og befandt sig midt i det [[Røde Hav]], da det 11. januar 1913 brød i brand og blev forladt af mandskabet.
Linje 25: Linje 26:
Det voldsomt brændende skib bugseredes ind mod kysten syd for [[Port Sudan]], hvor det sank 8 sømil nord for [[Suakin]] på 12 meter vand vistnok den 14. januar.
Det voldsomt brændende skib bugseredes ind mod kysten syd for [[Port Sudan]], hvor det sank 8 sømil nord for [[Suakin]] på 12 meter vand vistnok den 14. januar.


{{a|1913-01-11}}
{{a|1913-1-11}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A13aa19d1-0509-414c-85ae-5b747bdf9c74/query/Estonia%20Østasiatisk Damper i Brand] - [[Berlingske Tidende]] 18. jan. 1913
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A13aa19d1-0509-414c-85ae-5b747bdf9c74/query/Estonia%20Østasiatisk Damper i Brand] - [[Berlingske Tidende]] 18. jan. 1913
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5b0b07e4-ceda-4ebf-ab09-72f23ec7b9ce/query/Estonia%20Sudan „Estonia“s Forlis] - [[Berlingske Tidende]] 24. jan. 1913
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5b0b07e4-ceda-4ebf-ab09-72f23ec7b9ce/query/Estonia%20Sudan „Estonia“s Forlis] - [[Berlingske Tidende]] 24. jan. 1913
Linje 35: Linje 36:
[[kategori:Skib fra England]]
[[kategori:Skib fra England]]
[[kategori:Østasiatisk Kompagni]]
[[kategori:Østasiatisk Kompagni]]
[[kategori:Skib fra København]]
[[kategori:Russisk-Østasiatiske D/S]]
[[kategori:Skib fra Rusland]]
[[kategori:Skib fra Rusland]]
[[kategori:Stykgods| 1913-01-11]]
[[kategori:Stykgods| 1913-1-11]]
[[kategori:Røde Hav| 1913-01-11]]
[[kategori:Røde Hav| 1913-1-11]]
[[kategori:Skibsbrand| 1913-01-11]]
[[kategori:Skibsbrand| 1913-1-11]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 2. dec. 2022, 07:51

11.-14. jan. 1913 Estonia[redigér | rediger kildetekst]

Bibby Line-dampskibet Yorkshire af Liverpool solgtes omkring årsskiftet 1905/06 til ØK og omdøbtes Indien, der i samarbejde med datterselskabet Russisk-Østasiatiske D/S benyttedes til troppetransport for Rusland og 1½ år endelig solgtes til datterselskabet, der omdøbte det Estonia/Estoniya. Det er uklart om hjemstedet var Liepāja/Libau eller Sankt Petersborg.

Skibet var på vej fra Gøteborg til Kina og Japan lastet med stykgods og befandt sig midt i det Røde Hav, da det 11. januar 1913 brød i brand og blev forladt af mandskabet.

Af den 42 mand besætning reddedes 31 af den engelske damper Prian ind til Perim i Yemen ved Bab el-Mandeb-strædet, og 5 andre reddedes vistnok på anden vis, mens den russiske kaptajn Scharlow, den danske kok Knudsen og 4 andre druknede eller savnedes.

Det voldsomt brændende skib bugseredes ind mod kysten syd for Port Sudan, hvor det sank 8 sømil nord for Suakin på 12 meter vand vistnok den 14. januar.