Saratoff 1923 Akmensrag nord for Liepāja: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 14. jan. 1923 | === 14. jan. 1923 [[Saratov (dampskib)|Saratov]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=NWPJ | | k=NWPJ | ||
| bia=Leopold II | | bia=Leopold II | ||
| før=Leopold II | | før=Leopold II | ||
| navn= | | navn=[[Saratov (dampskib)|Saratov]] | ||
| hjem=[[Leningrad]] | | hjem=[[Leningrad]] | ||
| værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh. {{nr|147|BW}} | | værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh. {{nr|147|BW}} | ||
Linje 14: | Linje 14: | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
[[ | [[Fil:Ship-Saratov.jpg|thumb|left|[[Saratov (dampskib)|Saratov]] på [[commons:Category:Saratov (ship, 1888)|commons]]]] | ||
[[DFDS]]-[[dampskibet]] Leopold II solgtes 1911 til [[Liepāja]]/Libau, hvor det omdøbtes [[Saratov (dampskib)|Saratov]]. | |||
Skibet var på vej fra [[Riga]] til [[South Alloa]] i [[Skotland]] lastet med pit[[props]], da det under en storm 14. januar 1923 strandede og forliste 20 sømil nord for [[Liepāja]]/ | Skibet mobiliseredes i januar 1919 af [[Kārlis Ulmanis]] under den [[lettiske krig for uafhængighed]] og overtoges 1919/20 af den lettiske regering, der 1922 videresolgte det til [[Baltic Sea Shipping Company|Baltic Steamship Co.]] i [[Sankt Petersborg]]/Leningrad. | ||
Skibet var på vej fra [[Riga]] til [[South Alloa]] i [[Skotland]] lastet med pit[[props]], da det under en storm 14. januar 1923 strandede og forliste 20 sømil nord for [[Liepāja]]/Libau. | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] |
Versionen fra 9. nov. 2022, 01:02
14. jan. 1923 Saratov[redigér | rediger kildetekst]
Leopold II Saratov af Leningrad |
NWPJ |
B & W, Kbh. № 147 |
1888-1923 (35) |
1618 brt. 2 d. 2 m. 5 lu. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
DFDS-dampskibet Leopold II solgtes 1911 til Liepāja/Libau, hvor det omdøbtes Saratov.
Skibet mobiliseredes i januar 1919 af Kārlis Ulmanis under den lettiske krig for uafhængighed og overtoges 1919/20 af den lettiske regering, der 1922 videresolgte det til Baltic Steamship Co. i Sankt Petersborg/Leningrad.
Skibet var på vej fra Riga til South Alloa i Skotland lastet med pitprops, da det under en storm 14. januar 1923 strandede og forliste 20 sømil nord for Liepāja/Libau.