Engelholm 1860 Luleå: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:Skib fra Norrland i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Norrland i Sverige]] | ||
[[kategori:Bottenbugten| 1860-09-10]] | [[kategori:Bottenbugten| 1860-09-10]] | ||
[[kategori:Norrbotten| 1860-09-10]] | |||
[[kategori:Grundstødning| 1860-09-10]] | [[kategori:Grundstødning| 1860-09-10]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 21. dec. 2022, 07:31
10. sep. 1860 Engelholm[redigér | rediger kildetekst]
| Hamlet Engelholm af Luleå |
| Fairbarn, Millwall |
| 1842-1860 (18) |
| 30 brt. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
Hjuldamperen Hamlet indkøbtes 1842 til Helsingør for rutesejlads i Øresund, men solgtes 1856 til Ängelholm i Skåne og omdøbtes Engelholm, som indsattes på rute mellem Malmø og Gøteborg og solgtes 1860 til skibsreder Jonas Bodell i Luleå.
Skibet var med kaptajn J. Röckner og med lods ombord på vej fra Luleå til Kalix, da det 10. september 1860 grundstødte i Trollerisundet i Lule skärgård mellem Hindersön og Långön og pga. lækage måtte landsættes ved Degerön.
Da dampskibet omsider kom tilbage til Luleå var det så rustent, at det skrottedes, men skibsrederen fandt anvendelse til dampmaskinen på et nyoprettet savværk.