Nordkap 1901 Ystad: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 18. okt. 1901 Nordkap === {{sk | k=NTMQ | navn=Dan | hjem=Kbh. | efter=General Zimmermann | værft=Lobnitz, Renfrew | år=1882 | sbib=1901-1917 |...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
[[D/S Norden]]-[[dampskibet]] Nordkap solgtes 1896 til [[Helsingborg]]. | [[D/S Norden]]-[[dampskibet]] Nordkap solgtes 1896 til [[Helsingborg]]. | ||
Skibet var på vej fra [[Svartvik]] ved [[Bottenhavet]] til [[Dover]] med [[trælast]] da det i tæt [[tåge]] ud for [[Ystad]] 18. oktober 1901 kl. 8. | Skibet var på vej fra [[Svartvik]] ved [[Bottenhavet]] til [[Dover]] med [[trælast]] da det i tæt [[tåge]] ud for [[Ystad]] 18. oktober 1901 ca. kl. 8.20 kolliderede med [[D/S Carl]]-damperen Dan, der var på vej fra Lybæk til Riga i ballast. | ||
Nordkap fik et 14 fod langt hul i boven til dels under vandlinjen. | Nordkap fik et 14 fod langt hul i boven til dels under vandlinjen. | ||
Forsøg på at tage Nordkap med på slæb til Ystad mislykkedes da tovet sprængtes og aftaltes, at Nordkaps kaptajn og 3 officerer skulle blive på stedet i en redningsbåd, mens Dan kl. 13.15 sejlede afsted til Ystad for at rekvirere en af Neptunselskabets bjærgningsdampere, der afgik allerede kl. 16 slæbte Nordkap ind på lavt vand, hvor det senere kondemneredes. | |||
{{a|1901-10-18}} | {{a|1901-10-18}} | ||
Versionen fra 24. feb. 2022, 20:43
18. okt. 1901 Nordkap[redigér | rediger kildetekst]
| Dan af Kbh. General Zimmermann |
    NTMQ |
| Lobnitz, Renfrew |
| Clyde Ships |
| 1882-1901-1917 |
| 1566 brt. 1 d. 1 m. |
| JMarcussen |
| Nordkap af Helsingborg |
   JGRT |
| Flensborg № 11 |
| 1878-1901 (23) |
| 1498 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
D/S Norden-dampskibet Nordkap solgtes 1896 til Helsingborg.
Skibet var på vej fra Svartvik ved Bottenhavet til Dover med trælast da det i tæt tåge ud for Ystad 18. oktober 1901 ca. kl. 8.20 kolliderede med D/S Carl-damperen Dan, der var på vej fra Lybæk til Riga i ballast.
Nordkap fik et 14 fod langt hul i boven til dels under vandlinjen.
Forsøg på at tage Nordkap med på slæb til Ystad mislykkedes da tovet sprængtes og aftaltes, at Nordkaps kaptajn og 3 officerer skulle blive på stedet i en redningsbåd, mens Dan kl. 13.15 sejlede afsted til Ystad for at rekvirere en af Neptunselskabets bjærgningsdampere, der afgik allerede kl. 16 slæbte Nordkap ind på lavt vand, hvor det senere kondemneredes.
- Dampskibet „Nordkap“ af Helsingborg, paa Rejse fra Svartvig til Dover med Trælast har i Eftermiddag udfor Skaanes Sydkyst kollideret mod Dampskibet „Dan“ af Kjøbenhavn, paa Rejse fra Lybæk til Riga i Ballast - Dagbladet 19. okt. 1901
- Sammenstødet mellem „Dan“ og „Nordkap“ - Social-Demokraten 29. okt. 1901