Ran 1960 Østlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:Skibsvrag ved Vestkysten using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 196" to "|196") |
||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
[[kategori:Skib fra Hannover (Østfrisland)]] | [[kategori:Skib fra Hannover (Østfrisland)]] | ||
[[kategori:Molersten| 1960-12-23]] | [[kategori:Molersten|1960-12-23]] | ||
[[kategori:Østlige Nordsø| 1960-12-23]] | [[kategori:Østlige Nordsø|1960-12-23]] | ||
[[kategori:Lækage| 1960-12-23]] | [[kategori:Lækage|1960-12-23]] | ||
[[Kategori:Skibsvrag ved Vestkysten]] | [[Kategori:Skibsvrag ved Vestkysten]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 15:05
23. dec. 1960 Ran[redigér | rediger kildetekst]
| Ran af Haren |
| 1911-1960 (49) |
| 200 brt. |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 4 |
Det vesttyske motorskib Ran med kaptajn Hermann von Lintel var på vej fra Fur via Thyborøn Kanal til Emden lastet med 280 ton rå moler og befandt sig 5 sømil fra kysten ud for Langerhuse ved Harboøre, da der 23. december 1960 om morgenen opdagedes vand i maskinrummet.
Da der ikke var radio ombord affyredes nødraketter, men de blev ikke observeret.
De 4 ombordværende gik ved 6-tiden i skibsbåden og indkom 3 timer senere til Langerhuse.